Beiträge von FunnyElevator

  • Ebenerdiger Ersatz für Hochstraße Nord?

    Der Wettbewerb wurde bereits im März entschieden und man hat sich auf die Variante 4 geeinigt: Stadtstraße lang. Quelle

    Das ist nicht nur die günstigste aller 4 Varianten, sondern die diejenige die am meisten in Stadtbild eingreift. Wenn ich die Gegend um die Hochstraße richtig in Erinnerung habe, ist jede Veränderung eine positive. Ich bin vor allem auf die baulichen Änderungen um das Rathauscenter herum gespannt. Aber allein die Tatsache, dass die Innenstadt nicht mehr in zwei Teile geteilt wird, sollte Ludwigshafen nachhaltig verbessern.

    Folgendes Bild macht noch einmal die Bedeutung auf die Stadtentwicklung klar:

    Quelle: https://ludwigshafen-diskutiert.de/info/variante-stadtstrasse-lang

  • Freizeitpark

    Verkauf auf Ebay

    (Disclaimer: Ich konnte die Seriosität des Angebots noch nicht nachprüfen)

    Ich bin mir nicht sicher was aus der zweiten Zwangsversteigerung geworden ist. Momentan findet sich auf Ebay-Kleinanzeigen ein Angebot über 1,6 Mio € für das gesamte Areal. Der Kaufpreis kommt mir allerdings sehr niedrig vor, vor allem wenn man die enorme Grundstücksgröße bedenkt (295.943m² -> 5€/m²)

  • Flughafen München

    Ich will das Thema Umwelt mal von einer anderen Seite beleuchten:

    Unter Umständen kann eine zusätzliche Start/Landebahn die Ökobilanz sogar verbessern. Bei gleichbleibender Zahl der Flugbewegung, kann die Pünktlichkeitsrate erhöht werden. D.h. dass weniger Schleifen in der Luft gedreht werden bis ein Slot zum Landen frei wird und somit weniger Kerosin verbraucht wird. Bei 400k Flugbewegungen mit zwei Bahnen wird das doch recht oft vorkommen (Leider habe ich hierzu noch keine sinnvollen Daten gefunden).
    Als Beispiel hierzu wäre hier Frankfurt zu nennen: Mit der zusätzlichen Bahn hat Fraport im letzten Jahr Rekordwerte bei der Pünktlichkeit eingefahren (hier gibt's Daten...).

  • Ebenerdiger Ersatz für Hochstraße Nord?

    Vielen Dank für das Update. Habe lange Zeit in Ludwigshafen gewohnt und freue mich daher immer wenn's mal was neues gibt.

    Ich finde die beiden Stadtstraßen-Varianten ganz interessant. Vielleicht schafft man es ja aus der Not heraus, einige Städtebaulich katastrophale Entscheidungen Rückgängig zu machen (In der Regel wird Lu als das Negativbeispiel herausgehoben[1]).

    Den Hinweis zum U-Bahn Tunnel der Linie 12 finde ganz interessant. Vielleicht schafft man es ja den OPNV insgesamt zu beleben. Offiziell natürlich nur mit der Begründung den Verkehrskollaps während der Bauzeit zu verhindern :)
    Aber es gibt gerade in dem Bereich eine ganze Menge an alten Planungen und Vorstufen von Ausbauten. Die Straßenbahnhaltestelle Rathaus ist ja auch in doppelter Größe ausgelegt worden - momentan werden von den 4 Gleisen nur zwei benutzt. Eventuell müssen sowieso teile der Gleise neu gelegt werden, z.B. am nördlichen Teil des Brückenkopfes.

    Ich konnte es mir natürlich nicht nehmen lassen ein Gif aus den vier Varianten zu machen:

    [1] geographie.uni-erlangen.de/docs/article/334/fweber_publik_heidelbergmannheimludwigshafen_110802.pdf

  • Flughafenausbau mit Neubau Terminal 3 (realisiert)

    Der letzte Beitrag ist etwas her und von offizieller Seite gibt es leider kaum mehr Informationen als das, was bereits hier veröffentlicht wurde.

    Doch auch wenn der offizielle Baubeginn erst 2015 erfolgt, ist auf dem Gelände doch ne ganze Menge los. Ich bin letzte Woche von Frankfurt aus geflogen und war erstaunt, dass das halbe Gelände südlich der Start-/Landebahnen mit Baumaschinen übersät ist und man die Lage des zukünftigen Terminals schon aus der Luft erkennen kann.

    Ich hab mir deswegen mal ein Satellitenbilder zusammengesucht und übereinander gelegt:

    Erstes Bild ist ca 2002, zweites wohl 2012, und das dritte Mitte 2013
    Edit: Habe dazwischen noch ein Bild von 2008 eingefügt
    (Reihenfolge jetzt: 2002, 2008, 2012, 2013)

    GIF 3,6 MB groß
    Bildmaterial: Google Maps & Apple Maps. Zusammenstellung von mir

    Innerhalb eines Jahres sind nicht nur neue Parkpositionen und Rollwege dazugekommen, sondern auch weitere Gebäude in der nahe der A5 abgerissen worden. Das dürfte wohl einer der Gründe sein warum die Bauzeit des eigentlichen Terminals relativ kurz angegeben wird.

    Falls jemand noch weitere Satellitenbilder (ältere und neuere) findet, bitte her mit! (gerne auch per PN)