Ich bin schon ein paar Mal die teilgeöffnete NBS problemlos gefahren und hatte wohl nur Glück? Dass Albgekurve wegfällt ist eine Offenbarung für mich als Viel-nach-München-Fahrer, zuletzt betrug die Fahrt S Hbf- M Hbf 115min. (ok, ein paar Minuten Verspätung kamen dazu). Die Ausblicke sind indes wenig spektakulär, die meisten Blicke kennt man von der Autobahn aus und Tunnel sehen ja zumeist ähnlich aus.
Beiträge von Wagahai
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@Alex
Ich sehe schlicht keinen Grund das Thema X1 so hochzuspielen. Jetzt ist er weg Friz Kuhn und der X1, schauen wir mal in ein paar Jahren ob Frank Nopper mehr erreicht.
Klar, ich einsamer Influencer habe das beim DAF hochgespielt, und Bild, Stern TV, andere Medien haben das dann bundesweit übernommen. Nach dem Tohuwabohu S21 weiß ganz Dland oder meint zu wissen: Wir können alles, außer (Bahn-)Verkehr. Vielen Dank.
Ich weiß nicht einmal, ob es in der Geschichte der BRD überhaupt jemals eine Buslinie ins Schwarzbuch des Bunds der Steuerzahler geschafft hätte.
Kaum nachvollziehbar ist, warum Du derart allergisch reagierst, wenn man diesen klaren Unsinn als solchen auch benennt, um daraus für die Zukunft zu lernen. Man muss nicht ewig nun Vergangenes lamentieren - the damage is done -, das stimmt, aber alternative Geschichtsschreibung muss auch nicht sein.
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Danke für die Recherche. Genau der war‘s.
Ich glaube bei X2 und X4 wurden letztlich nur die Zeiten ausgetauscht, war auch irgendwo zu lesen… Die Schwankungen der Zahlen sind natürlich extrem, liegt wohl teilweise an Corona, wobei ich glaube, dass das Land bei1000 Passagiere pro Tag am Ende keine Lust haben wird, das weiter zu finanzieren, dann werden vermutlich zumindest die schwächsten Linien ausgemustert.
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Visualisierung groß
https://www.flugfeldklinikum.d…03_kleiner_fb3e7477b7.jpg
Ist ein Riesending.
Quelle: Flugfeldklinikum.de
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Baufeld 35 und 36 werden offenbar nach Entwürfen von Kada Wittfeld Architektur bebaut unter "Pier Seeuferbebaung".
Leider wie das meiste auf dem Flugfeld ziemlich kubisch, hoffentlich wird das als Promenadebebauung wenigstens halbwegs edel.
Quelle; KTL Baumanagement
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Offenbar ziehen IBM in einen interessanten Neubau um nach interessanten Entwürfen von Kada Wittfeld Architektur.
Quellen:
https://www.schuessler-plan.de…ologycampus-ehningen.html
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Erweiterung der Internationalen Schule Stuttgart (ISS) scheint jedenfalls überdurchschnittlich zu werden.
https://www.xn--mhringen-n4a.d…eite-18-ISS_Future_4c.jpg
Quelle: Möhringen.de
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In der schönen Alexanderstraße wird wohl bis März 2023 ein m.E. ziemlich gelungenes Wohngebäude gebaut nach Entwürfen von Schwarz Architekten. Fügt sich m.E. gut in die Umgebung ein und Fenster + Fassade schön gegliedert mit Neuinterpretation Satteldach. Baustelle war mir noch nicht aufgefallen.
Quelle: Schwarz Architekten
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Hatten wir glaube ich noch nicht, von oben:
https://springerfachmedien.azu…uttgart-pragsattel-01.jpg
Quelle: Autohaus.de
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30.11.2022
Bilder: Wagahai
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Der X1 wird nicht aus wirtschaftlichen Gründen eingestellt sondern weil die Busspur für Kanalarbeiten unterbrochen werden muss.
Deine Lesart sollten nicht sonderlich viele teilen.
Ich zog meine Schlüsse aus diesem StZ-Artikel.
StZ
https://www.stuttgarter-zeitun…d4-8a20-6b99fd3b32d9.html
Stuggi TV: https://www.stuggi.tv/2022/11/…-sich-ab-dem-11-dezember/
zuletzt war die Auslastung laut meinen Infos gar nicht mal so schlecht.
Lässt Du uns an Deinen Geheimdienstiformationen vielleicht teilhaben? The source? Ab wann ist Deiner Ansicht nach "nicht mal so schlecht"? Nach meinen Infos und nach eigener ca. zweijähriger fast täglicher Beobachtung von der 44 aus war die "Auslastung" der X1, nicht nur "nicht mal ganz so toll", sondern vielmehr nichts Geringeres als ein Desaster. Habe mich ja sogar selbst einige Male aus Mitleid mit dem weinend einsamen Busfahrer reinsetzen müssen, damit er von seinen Mitmenschen wenigstens ein bisschen Solidarität erfährt, nicht zuletzt bei seiner Klage gegen die da Oben, die ihm diese wenig Sinn stiftende Tätigkeit auftrugen.
Kleine Chronik:
12.10.2018 auf Twitter:
"Mit dem X1 schlagen wir ein neues Kapitel im ÖPNV in Stuttgart auf. Der Schnellbus ist ein sensationelles Modell für die Zukunft des Busverkehrs in unserer Stadt. Fahrgäste brauchen in Zukunft keine Fahrpläne mehr studieren. Der Bus fährt im 5-Minuten-Takt von Bad Cannstatt"
Danach sogar bundesweites Gespött, statt der schnellste seiner Art - der leerste seiner Art, die BILD besonders gehässig. Nicht nur die Cannstatter sind verärgert, selbst die X1-Busfahrer verleitet der Schildbürgerstreich serienmäßig zu StVO-widrigen Überholungsmanövern.
https://www.cannstatter-zeitun…23-a6b2-14be8c1ebfe5.html
Frank Nopper auf Facebook
"X1-Schnellbuslinie – Pragmatismus siegt: Die Buslinie X1, die berühmteste und umstrittenste Stuttgarter Buslinie, fährt mangels Nachfrage ab dem 01. Juli 2021 nur noch in den Hauptverkehrszeiten. Durch diese Entscheidung können jährlich Ausgaben in Höhe von rund 1,0 Mio. Euro eingespart werden. Angebotsverbesserungen im ÖPNV ja, aber Leerfahrten oder Fahrten nur mit wenigen Fahrgästen nein!"
Konnte daher nur noch besser werden.
Wenn du die Grünen nicht magst Wagahai, dann motz gerne herum, aber diene Aussagen zu X2 und X3 sind schlicht falsch.
Was redest Du, ich mag die Grünen, wähle sie sogar hin und wieder. Ich mag nur keine Schwachsinnslinien, die den ÖPNV sinnlos verteuern, nur mit dem Effekt vorsätzlich Staus zu generieren (nein, ich fahre in der Stuttgarter Innenstadt selbst so gut wie nie mit dem Auto, aus Gründen).
einen X3 gibt es nicht und der X2 nach Leonberg ist gut ausgelastet und wird gut angenommen.
Doch X3 gibt es (hatte aber wohl eine andere Linie im Blick):
https://www.swp.de/lokales/reu…den-fahrplan-67022141.htm
Dann gibt es noch X4 und X7:
https://www.stuttgarter-nachri…86-8617-06b1404f6cce.html
Dass die X2 nach Leonberg "gut ausgelastet" sein soll, sehe ich nach eigener Feststellung nicht? Das Land hat laut StN? Artikel, den ich nicht mehr auf die Schnelle finde, nach meiner Erinnerung wohl auch vor, die Förderungsmittel (ich glaube sogar Anteil75%!!) auch für X2, X4 und X7 einzustellen, wogegen OB Nopper meine ich protestiert.
Was du betreibst ist billige Hetze. Welchen finanziellen Schaden unser ehemaliger Verkehrsminister Scheuer mit der Maut verursacht hat will ich gar nicht wissen.
Es gibt sie tatsächlich noch, die klassischen Trolle, wie nett! Die Hochzeiten waren eigentlich in den Nullerjahren. Fühle mich irgendwie wie beim Gucken von "Stranger Things", da wurde mir auch irgendwie warm ums Herz - egal wie beknackt, 80er waren geil.
P.S. Andy Scheuer ist zumindest ein guter Redner, habe ihn mal auf einem Empfang in Berlin erlebt. Alles andere war wohl eher wenig erfolgreich bis be------rt, in diesem einen Punkt gebe ich Dir sicher recht.
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Nach über 4 Jahren wird die offenbar inzwischen quer durch alle Parteien als sinnlos erkannte Linie X1 nun eingestellt. Allein der Rückbau der B14 kostete EUR 2,7 Mio., über den erwarteten Gesamtverlust des vom Ex-OB gepriesenen Innovationsprojekts für die SSB wird nichts berichtet. Am Ende fuhr die X1 statt des anfänglichen 5 Minuten-Takts nur noch werktags zu den morgendlichen und spätnachmittäglichen Spitzenzeiten (Anm.: 5 statt 1 Passagiere?). Sind X2 und X3 bereits eingestellt?
Bei solchen Politikern braucht’s wirklich keine Feinde mehr.
Quelle: StN 11.12.2022
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War ja auch mal "Tatort"-Drehort, ich denke zu Bienzle-Zeiten. Völlig liebloser Entwurf, für eine Kita im Grünen wäre das schon ok, aber nicht in der Ecke.
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Hatten wir in Klein schon zumindest für 1c in den StN.
Hier in Groß auf Architektenwebsite.
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Für unsere Nostalgiker: Der 1.Preis "Goldene Acht" der heutigen Sparkassenakademie (ursprünglich geplant als LBBW Immobilien HQ). Toller Entwurf.
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Klingelingeling! Noch mehr Eiermann hätte ich jetzt hier auch nicht mehr gebraucht. Laut Vergleich wird der Bau doch demnächst ohnehin abgerissen?
Quelle: Stadt Stuttgart
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Website mit neuen Visualisierungen.
In natura sieht der Bau durchaus einigermaßen gewaltig aus, insbesondere in Relation zur Nachbarschaft.
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Wettbewerb fürs "Quartier am Gleisbogenpark" wurde wohl entschieden.
Leider nicht sicher, was uns die Visualisierung sagen soll.
http://www.palaismai.de/en/new…gleisbogenpark-stuttgart/
Quelle: Architektenwebsite
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Etwas älteres Foto von oben:
https://d23tsupb5fuk9m.cloudfr…width=1920&cts=1652691915
Quelle: Porsche Zentrum Stuttgart
