Leipziger Lärmaktionsplan

aufstellung von lärmschuztwänden (bis zu 15 m höhe) an der richard-lehmann-straße und georg-schuhmann-straße. ich hoffe es gibt noch ein zurück von diesem witz. material holz oder glas. glas ist perfekt für heiße sommertage. und bei holz fühlt man sich auf dem fußweg, wie auf dem weg zur schlachtbank. lärmreduktion 3 dB, verlust an lebensqualität in diesem straßenbereich: 100%.

mir fehlt nur in diesem "ideen-katalog" das verbot von kindertagesstätten. und jugenclubs. die machen in meinem stadtgebiet mit abstand den größten lärm. da ist die straßenbahn aller 10 minuten ein witz, im vergleich zu 3h dauerbeschallung von schreienden kindern und gröhlenden jugendlichen. nur würde ich nie auf die idee kommen, den kids den spaß zu verbieten. damit muss man eben leben, oder aufs land ziehen. wer in der stadt lebt, weiß, dass es da laut ist, dass ist es schon seit 150 jahren. und wer ist denn auch bitte so blöd, und zieht direkt an die georg-schuhmann-straße? dann doch lieber die platte in grünau!

vielleicht gibst du genau diesen hinweis mit der lärmschutzwand einfach auf der seite der stadt an? ich finde diese ideen ebenfalls absurd.

Zitat von ungestalt

vielleicht gibst du genau diesen hinweis mit der lärmschutzwand einfach auf der seite der stadt an?

hab ich gestern gleich gemacht. im fragebogen ist in der letzten frage platz gelassen, für sonstige anregungen. ich hoffe, dass diese auch ernsthaft gelesen werden, und man darüber nachdenkt. vielleicht hilft es, wenn noch 1 oder 2 weitere personen diese idee mit den lärmschutzwänden bei der befragung kritisieren. also scheut euch bitte nicht vor der mühe. länger als 3 minuten dauert es nicht.

Es besteht die Möglichkeit, für jede Einzelmaßnahme einen Einwand an die Stadtverwaltung zu schicken. Beispiel Maßnahme M31.2 - Klick.

Lärmschutzwände in Georg-Schumann- und Richard-Lehmann-Straße wären natürlich wirklich ein städtebauliches Desaster, insbesondere angesichts der Tatsache, dass hier Gebäude "geschützt" werden sollen, die zu DDR-Zeiten quer zur oder zurückgesetzt von der Straße gebaut wurden. Die Stadt sollte hier eher mittelfristig anstreben, diese Gebäude so umzubauen, dass der Blockrand geschlossen und die damit verbundene Lärmreduzierung erreicht wird. Bei anderen Maßnahmen ist der Sinn des Lärmschutzes an sich zu hinterfragen - wieso muss eine Schule sowie ein Kulturzentrum (M 31.1) - beides keine besonders ruhigen Orte - vor Lärm geschützt werden?

Ich frage mich allen ernstes, wie man auf eine solche Idee kommen kann, gerade im Hinblick auf das Konzept/ die Überlegungen zur Wiederbelebung der Georg-Schumann-Straße. Außerdem ist die wahrgenommene Lautstärke nicht allein durch den Schalldruckpegel erfassbar, sondern hängt u.a. vom Frequenzspektrum ab. Da sind "3dB Lärmreduktion" so aussagekräftig wie "3 Meter Geschwindigkeit". Hoffentlich werden hier auch Leute vom Fach herangezogen (Psychoakustiker usw.).

Ich darf die werte Gemeinde darauf aufmerksam machen, daß es für den Witz zu spät ist. Jene Baulücke http://maps.google.de/maps?f=q….001174,0.002401&t=h&z=19 die derweil für einen LWB-Parkplatz genutzt wird, wurde in den letzten 14 Tagen, explizit der Einfahrt, durch eine 4 Meter hohen Ziegelmauer von der Schumannstraße separiert, die momentan verputzt wird (die Mauer!). Meine Kamera weigerte sich, den Irrsinn festzuhalten und zu dokumentieren. Möge Dave obwalten ...

In der heute gesendeten ZDF-Reportage planet e - „Leben in der Lärmhölle“ wird ein recht düsteres Bild der Georg-Schumann-Straße gezeichnet. Einzig die tokioerprobten Bewohner des Japanischen Hauses äußern sich positiv. Der Beitrag über Leipzig startet bei 13:48.

Grundsätzlich hat man natürlich recht mit der Feststellung des aktuellen Zustands, es wäre allerdings im Sinne einer ausgewogenen bzw. einfach nicht zu sehr verzerrenden Berichterstattung ganz nett gewesen, darauf hinzuweisen, dass es mit dem Lärmaktionsplan, den Umbauplänen sowie der bald zur Verfügung stehenden B6-Parallelführung einige Maßnahmen gibt, die bald greifen werden. Im Bericht klingt das eher danach, als ob keiner, der nicht in der Straße wohnt, das Problem bisher auch nur wahrgenommen hätte.

Ergänzend weise ich darauf hin, daß im verlinkten Beitrage explizit Gebäude in einem recht erbärmlichen Zustand gezeigt werden. In den letzten 3 Jahren wurden jedoch einige Altbauten im vorderen Abschnitt recht wertig saniert. Zudem wird die Schumannstraße mit der neuen Sporthalle in Möckern, der Sanierung der Schule in der Breitenfelder sowie dem Neubau des Pflegeheims an der Ecke zur Lindenthaler weiter aufgewertet.
Das heißt aber NICHT, daß es nicht genug Probleme gibt. Insbesondere beim Straßenquerschnitt / bei der Spurführung / bei der Separierung Tram / neuen Haltestellen / Fahrradstreifen und Begrünung ist die Stadt Leipzig gefordert, in Vorleistung zu gehen.