Molkenmarkt, Klosterviertel - Neuplanung und kleinere BV

Eine Pressemitteilung der Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Wohnen kündigt ein neues "digitales Pop-Up" an, das am 13.06. beginnt und am 24.07. endet:

Zitat von Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Wohnen

09.06.20, Pressemitteilung

Durch den Umbau der Grunerstraße gewinnt Berlin ein Stück seiner historischen Mitte zurück, zugleich wird am Molkenmarkt ein urbanes Arbeits- und Wohnquartier entwickelt.

Expert*innen und Bürger*innen führen dafür in den nächsten zwei Jahren gemeinsam ein städtebauliches Qualifizierungsverfahren durch. Dieser Prozess dient der Weiterentwicklung der bestehenden Planungen und der Vorbereitung freiraumplanerischer und architektonischer Wettbewerbe.

Im letzten Jahr fanden bereits zwei Pop-Up-Formate zur Quartiersentwicklung am Molkenmarkt statt. An Marktständen kamen interessierte Bürger*innen mit Expert*innen zu unterschiedlichen Themen ins Gespräch. In der Zwischenzeit hat sich vor Ort viel getan. Neben intensiven archäologischen Grabungen hat auch die Verlegung der Grunerstraße begonnen. Trotz der aktuellen pandemiebedingten Herausforderungen werden die Arbeiten am Molkenmarkt weitergeführt und auch die Bürger*innen sollen weiter an der Planung beteiligt werden.

Die nächste Möglichkeit dafür gibt es ab dem 13. Juni im Rahmen eines Online-Pop-Ups. Bürger*innen können sich ab diesem Tag über den neuesten Stand der Arbeiten informieren und ihre Fragen an Expert*innen richten. Dafür stehen online verschiedene interaktive Formate auf der neuen Projektseite www.molkenmarkt.berlin bereit. Interessierte können in virtuellen Rundgängen den Molkenmarkt erkunden, Informationsvideos ansehen und mit Expert*innen ins Gespräch kommen. Auch eine Beteiligung in Echtzeit an digitalen Pinnwänden ist möglich.

Wer lieber Off- statt Online arbeitet, kann sich ausgewähltes Informationsmaterial vom virtuellen Vorortbüro auch per Post zuschicken lassen. Einfach per Mail an post@stadtwerkstatt.berlin oder telefonisch unter +49 (0) 30 54 907 708 anfordern. Am 24. Juli endet das digitale Beteiligungsformat mit einem Abschlussgespräch, in dem offene Fragen geklärt werden können.

Bereits vor dem Start der Beteiligung bietet die neue Website zum Molkenmarkt viele Informationen und spannende Einblicke. Zu sehen sind u.a. historische und aktuelle Aufnahmen des Molkenmarkts, ein Überblick zu städtebaulichen und verkehrlichen Planungen sowie Hintergrundinformation zu den archäologischen Ausgrabungen. Im 360°-Panorama kann das Gebiet interaktiv erkundet werden.

Alles anzeigen

https://www.stadtentwicklung.b…h_2006/nachricht6894.html

Zur Beteiligungsseite hier entlang: https://molkenmarkt.berlin.de/beteiligung/

Beim EmMi LuebesKind-Haus (zuletzt hier: #793) hat sich nach über einem Jahr wieder etwas getan:

Bilder von heute & von mir & gemeinfrei.

Update Umbau Molkenmarkt, Bilder vom 03.09.2020, alle von mir fotografiert

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Erste Leitungsarbeiten scheinen vorm Roten Rathaus abgeschlossen zu sein, insbesondere die (Ab-)Wasserversorgung...

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An der Kreuzung wirkt es so, als würde die neu angelegte Straße tiefer liegen als die bisherige...

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Richtung Marx-Engels-Forum geht es wohl bald los mit Pflasterarbeiten?

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Deutlich weiter ist man gen Mühlendammbrücke

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Erste Buchten für spätere Parkplätze

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Der Ort an dem später die Straßenbahn hält. Deutlich ist die spätere Insel der Haltestelle zu erkennen...

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Gehwegwiederherstellung inklusive Bushaltestelle am Ephraim-Palais

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d.

Die Gehwege scheinen nicht breiter und die Straße nicht schmaler zu werden.

Damit ist wohl das Marx-Engels-Forum gemeint? Das ist wohl die Spandauer Straße, Oder?

Ja, Marx-Engels-Forum, richtig, nicht Karl-Marx-Forum...

Zitat von Konstantin

Die Gehwege scheinen nicht breiter und die Straße nicht schmaler zu werden.

Die Straße ist doch nur Dekoration und für den motorisierten Verkehr gesperrt. Wer es schafft, dort mit dem Fahrrad lang zu fahren, ohne dass Fußgänger in einen hineinlaufen, kriegt von mir ne Mark.

Die Geographie ist nicht Eure Stärke. Ich meine die Nordseite des Nikolaiviertels, die den Straßennamen "Mühlendamm" trägt.

Für "motorisierten Verkehr" ist da garnichts gesperrt. Du darfst da bloß nicht parken. Wie kommen Forianer, die "Berlin" als Wohnort angeben, bloß zu solchen Bullshitaussagen. Die Läden werden auch mit Lkw beliefert und DHL und Hermes ist auch unterwegs.

Ach Konstantin, die Rathausstraße ist vor den Rathauspassagen ist für den motorisierten Verkehr gesperrt. Die Anlieferung erfolgt über die Jüdenstraße. Für die Spandauer Straße (so heißt die Straße nord-östlich des Nikolaiviertels, der Mühlendamm ist südlich davon) wünscht sich der Bezirk die Straßenbahn und den völligen Rückbau der Asphaltflächen und die parkliche Verbindung von Marx-Engels- und Rathausforum:

Dass die Gehwege am Molkenmarkt/ Mühlendamm nicht breiter werden, dürfte an der zusätzlichen Anforderung für die Straßenbahn und den Radweg liegen.

Wir sind im Bereich des Molkenmarktes und nicht an den Rathauspassagen. Geographie ist wirklich nicht Eure Stärke.

Entschiedend ist doch, daß die Verkehrsschneise des Mühlendammes durch den Umbau offenbar breiter und nicht schmaler wird. Sollte nicht die trennende Wirkung der Trasse vermindert werden? Nein, statt dessen wird sie größer und die grüne Verkehrssenatorin will die breiteste Verkehrsbrücke über die Spree am ehmaligen Mühlendamm errichten, die es dort in der Geschichte jemals gegeben hat. Also, wenn das die "Verkehrswende" ist bin ich dagegen.

Zitat von Konstantin

Die Geographie ist nicht Eure Stärke. Ich meine die Nordseite des Nikolaiviertels, die den Straßennamen "Mühlendamm" trägt.

Mir will es nicht gelingen zu verstehen, warum der Mühlendamm an der Nordseite des Nikolaiviertels liegen soll. Kannst Du Geographie-Crack uns Geographie-Legasthenikern etwas nachhelfen?

Dann lies den Satz von Konstantin noch mal richtig durch

^Vom Molkenmarkt führt der Mühlendamm südwestlich über die Gertraudenstraße zum Spittelmarkt. Das Nikolaiviertel liegt nördlich des Mühlendamms, der Mühlendamm deshalb an der Südseite des Nikolaiviertels. Konstatin hat sich wohl einfach nur vertan und meinte die nördliche Bordsteinkannte des Mühlendamms, die zum Nikolaiviertel hin liegt. Nördlich des Nikolaiviertels liegt die Rathausstraße. Die Disziplin heisst Topographie. Alles gut.

Gruseliges Video. Die Straßenbahn in der Mitte der Spandauer Straße und die Autos dazwischen weg, damit man dann eine eine begebare Flaniermeile vom einem zum anderen Forum bekommt - ohne Barriere.

What? Da ist doch aber die Straßenbahn. Wie soll man das problemlos queren? Hat man sich das Video überhaupt danach nochmal angeschaut? 🤣 Uffn Alex ja schon nicht schön.

Beim Kö-Bogen/ Dreischeibenhaus in Düsseldorf ist nach dem Rückbau der Hochstraße nur die Straßenbahn durch den Park (Hofgarten?) geblieben. Ich finde, das ist eine akzeptable "Barriere":

http://1.bp.blogspot.com/-Ow1I…e-KBII_Lageplan_10002.jpg

Also ich bin von dem Video hellauf begeistert. Von dieser Person vielleicht abgesehen aber den Inhalt unterschreibe ich sofort.... alles was ich hier schon vor einigen Jahren gefordert habe. ich steige mal ins Archiv.

Also die Straßenbahn sollte kein Problem darstellen. Schließlich wird sie ja nicht ununterbrochen und im Sekundentakt dort vorbei fahren. Was mich aber mittlerweile ziemlich stört (hier, an der Friedrichstraße und anderswo) ist das Wort "flanieren". Für mich gehört zum flanieren noch ein bisschen mehr, als nur von A nach B laufen zu können.

Zitat von Tomov

Beim Kö-Bogen/ Dreischeibenhaus in Düsseldorf ist nach dem Rückbau der Hochstraße nur die Straßenbahn durch den Park (Hofgarten?) geblieben. Ich finde, das ist eine akzeptable "Barriere":

http://1.bp.blogspot.com/-Ow1I…e-KBII_Lageplan_10002.jpg

Richtig, evtl. noch zu erwähnen, dass an dieser Stelle nur noch diese eine Strassenbahnlinie übrig blieb, dank des U- BAHN Baus der Wehrhahnlinie! Düsseldorf hat für mich in Deutschland mit am eloquentesten in den letzten 30 Jahren den Innenstadtverkehr soweit unterirdisch verlegt und dem U-Bahnbau Priorität mit 2 neuen Linien gegeben, dass oberirdisch neue Grünflächen, Parks und die große Rheinuferallee entstanden....herrlich!

Hat doch Kölle auch getan am Rheinufer. 😊

Und Karlsruhe demnächst mit der Kaiserstraße...