Smartments Harburg
In der Theodor-York Straße entstehen 174 Appartement für Studis und Azubis
Bauherrin ist wieder GBI zusammen mit Nordproject, die bereits in Hammerbrook die Hotels
The niu Yen Hamburg Premier Inn Hamburg Beitrag
baut und auch die Smartments im Münzviertel
Immer eine sehr schlichte Architektur
Bild: Nordproject
Lightywood
wir haben den Entwurf von GMP noch gar nicht richtig bewundert
Bild: GMP
Bild: GMP
Quelle:
Fischbeker Heidbrook - Impressionen März 2021
Heute Nachmittag habe ich mich nach Fischbek aufgemacht. Das Areal ist wirklich schön gelegen, man kommt innerhalb weniger Minuten in die Heide. Was m. E. wirklich gut dort gelungen ist, ist den alten Baumbestand zu erhalten. Dadurch wird der Eindruck der großen Baubrache auf der grünen Weide zumindest stark abgemildert.
Der Gesamteindruck ist solide. Wenige Überraschungen, an einigen Stellen Planung im Ensemble nach Niederländischem Modell. Vieles dürfte Bestand haben und die Tradition der Rotklinker-Häuschen aus den 20ern bis 50ern fortschreiben.
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Bild: B_B_Brick
zu deinem Beitrag #303 handelt es sich um
"Wohnen am Quartierspark"
http://fischbeker-hoefe.de/quartier/
Das fertige Gebäude scheint das medizinische Zentrum Haus D zu sein
Alle Bilder habe ich hier gemacht
Bild: Google Maps
Die Kaserne liegt zur Cuxhavener Straße hin. Die EFH sind vorrangig im hinteren Teil süblich platziert.
Das in Beitrag #234 erwähnte „Wohnen am Quartierpark“ befindet sich an anderer Stelle in dem Areal nördlich der S-Bahn Station Neugraben.
Genossenschaftsromantik gegen Investorenbau
In Heimfeld ist in auf 200 Metern in der schönen Straße Milchgrund der Zweikampf bieder vs beliebig zu bewundern. Im beiden Fällen nach meinem Geschmack eine vertane Chance. Schade eigentlich. In der Lage hätte man mehr draus machen sollen.
EBV Harburg
Investoren-Kubus
Bilder: B_B_Brick
Bremer Straße 302 - Hybridfassade als Entree für Harburgs Süden
Die Einfahrt nach Harburg von der A7 AS Marmstorf über die Bremer Straße wird nun durch einen Neubau mit Hybridfassade geprägt.
Das Gebäude wurde an Stelle der Veranstaltungslocation Edelweiß gebaut:
https://www.harburg-aktuell.de…x-edelweiss-gebaeude.html
Für die an gelungener Bebauung nicht gerade reiche Bremer Straße / B75 ist das mal ein echtes Highlight. Wäre wünschenswert, künftig mehr Entwürfe solcher Qualität in Harburg umgesetzt zu sehen.
Vor allem die Rundung der Klinkerfassade nach hinten raus ist ein Hingucker.
Alle Bilder: ich.
bitte die Bildrechte erwähnen. Bei eigenen Bildern reicht: „Bilder: ich“ oder dein Profilname oder wie du magst.
Gerade bei fremden Bildern immer die Bildrechte erwähnen.
Urheberrecht ist ein brisantes Thema und gilt dringend zu beachten.
Harburger Ring
Harburger Ring 6
Bauherr: bpd Immobilienentwicklung GmbH
BGF gesamt: 17.674 m²
Wohneinheiten: 234
Freiraumplanung: Dittloff & Paschburg
Fertigstellung: Anfang 2022
Bilder: Schenk Fleischhaker Architekten Partnerschaft mbB
Die Neubebauung des Harburg Center Areals lässt auf sich warten. Status unverändert wie im Bild:
Bilder: (c) eigene Bilder
Aktuell dürfte Harburg jedes Ranking bei brachliegenden Flächen in zentraler Lage anführen. Wind of Change. Oder eher Windchen.
Wilstorf 37 (Winsener Straße 32-50)
Bewegung rund um die REWE Fläche an der Winsener Straße. Auf den Webseiten des Bezirks sind neue Bebauungspläne online ausgelegt:
Lage und Planzeichnung:
Quelle: Hamburg.de
Der ausgearbeitete Plan sieht eine fast durchgängige Strassenrandbebauung vor. Das ist an der Stelle nur zu begrüßen und deutlich besser als frühere Ideen, die eine eingerückte Bebauung wie jetzt vorsahen.
Insgesamt ist die ganze Ecke Phoenixviertel und südwestliches Wilstorf ein echtes Pfund für Harburg. Wenn man es gescheit anstellt, kann sich hier eine Art Harburger Ottensen entwickeln - wenngleich deutlich weniger schick in der Substanz. Hoffe es wird nicht durch billige Zweckbauten weiter verschandelt.
Erste Schnitte zeigen die Idee von Durchbrüchen für öffentliche Treppenaufgänge zwischen den Baukörpern. Finde ich durchaus gelungen als Ansatz.
Quelle: Hamburg.de
Mal sehen, was aus den Ideen wird. Laut Begründung zum B-Plan sind neben Nahversorgern vor allem freifinanzierte Mietwohnungen im gehobenen Segment vorgesehen und nur unter 10% geförderter Wohnraum. Macht im Sinne einer Stabilisierung und Aufwertung der Gegend durchaus Sinn.
Harburger Brachen: Am Sand
Nachdem letzte Woche der Status am ehemaligen Harburg Center aufkam, heute Belege des Stillstands von einer weiteren zentralen Lage: Am Sand - also direkt am Harburger Marktplatz.
Es wurde sauber abgeräumt. Nun ist’s seit einigen Monaten still. Wie an so vielen Stellen derzeit.
Wie man im Hintergrund sieht, wäre das Ärztehaus im Hintergrund als nächstes dran, zumindest wenn man den Platz in Summe tatsächlich revitalisieren will. Der neue Bodenbelag in Fischgräte-Muster gefällt, reißt es aber noch nicht raus.
Wenn dann noch das Karstadt-Gebäude abgeräumt und sinnvoll neu bebaut wird, könnte die Harburg City den ganzen Bezirk aufwerten und nicht als ästhetische Hypothek runterziehen. Ohne eine halbwegs hergestellte Harburger Innenstadt wird der Sprung über die Elbe schwer bleiben. Kaum jemand will sich die durchaus ansehnlichen Ecken des Bezirks ansehen, wenn man bei Ankunft im Zentrum von Schutt and Bauverbrechen begrüßt wird.
Der Markt an sich läuft recht gut. Jetzt fehlt nach Neugestaltung des Platzes nur noch die Kulisse drum herum.
Alle Bilder: (c) B_B_Brick
Der Kartstadt muss in der Tat weg. Nun ist aber ausgerechnet das einer der wenigen Karstadts die entgegen dem Trend noch halbwegs gut laufen - vor allem mangels Alternativen für gewisse Produktsegmente südlich der Elbe in Hamburg. Es müsste also wieder ein neuer ggf etwas kleiner Karstadt in einen potenziellen Neubau.
Was hier vor allem hin müsste wären Wohnungen. Diese fehlen im Zentrum Harburgs akut, obwohl mal grade hier autofrei gut leben könnte : weniger als 15 mins vom Hbf mit der S-Bahn.
Das Potenzial Harburgs steht und fällt auch mit den Planungen die Bahn und die B73 im zentralen Bereich tiefer zu legen so dass die Harburger Innenstadt und der Binnenhafen endlich zusammenwachsen könnten. Leider ist die Planung- es gibt sie -aktuell unabsehbar und niemand weiss was genau kommt und ob es 2035 oder 2045 wird...
Wohnungen sind in der Harburger Innenstadt nicht das Thema. Es sei denn, man spricht von hochwertigem Wohnraum. Der wäre wichtig. Die B73 und die Verlagerung der Bahn sind zweifelsfrei eins der großen Stellräder. Zynisch könnte man aber sagen, dass es wichtiger für die Investitionen auf der Schlossinsel ist, als für den derzeitigen Kern und Bezirk. Hätte man Geld und Energie auf das Zentrum gelenkt, wäre der Effekt auch positiv und unmittelbar gewesen.
Richtig ist aber: wenn die Investitionen im Binnenhafen auf Harburg positiv ausstrahlen und dem Bezirk einen Schub verleihen sollen, dann wird eine Brücke, egal wie breit, belebt oder grün, nicht reichen. Die Bahn und B73 gehören versenkt. d'accord.
Fraunhofer CML
Update vom CML Neubau. Fassade ist im fortgeschrittenen Stadium.
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Beim Blick aus Richtung Norden zeigt es sich, wie das Gebäude einen Beitrag zur Ausbildung in die Höhe im Binnenhaften leistet.
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im Hintergrund: Channel, Silo und Veritaskai
Alle Bilder: (c) B BBrick
funfact: da ist auch die erste Liegestelle vom Hausboot von Olli Schulz und Finn Kliemann, zu sehen auf Netflix Folge 1
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Ja, die habe ich heute tatsächlich auch gesucht, nachdem ich am Freitag die letzte Folge gesehen habe 😁
Das Gelände, das sie angeblich mit Tim Mälzer kaufen wollten, befindet sich gegenüber des Innovation Ports.
Das Schiff ist aber nicht mehr im Binnenhafen. Vermute es jetzt eher in Wilhelmsburg, hatte aber keinen Nerv zu weit zu radeln.
Fischbeker Heidbrook - „Magistralen-Bebauung“ an der B73
Laut Abendblatt entstehen 101 Wohnungen direkt an der Cuxhavener Straße - um das dahinter liegende Baugebiet vom Straßenlärm abzuschirmen und Wohnraum direkt an der Magistrale zu schaffen.
Artikel (paywall): HIER
Visualisierung:
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Quelle: LRW Architekten
Weiter Infos: LRW-Architekten.de
SAGA Neubau Knoopstrasse
Thema Wohnen im Zentrum hatten wir ja neulich. Hier die derzeit größte (aktive) Baustelle: Die SAGA baut in sehr zentraler Lage 94 WE plus Gewerbe an der Ecke Knoopstrasse / Harburger Ring. Damit wird einmal mehr der Blockrand geschlossen.
Entwurf finde ich in Summe gut (Bauherr, Lage...) für meinen Geschmack wird aber zu stark die horizontale Gliederung betont und zusammen mit dem angrenzenden SDZ / Bezirksamt Gebäude erneut jene zu große Kubatur ausgestellt, an der die Harburger Innenstadt würgt und leidet. Irgendwie sind alle der Meinung, Downtown Harburg ist für sich ne Millionenmetropole und nicht lediglich ein ländlich geprägtes Anhängsel südlich der Elbe. Würde empfehlen, die Grundstücke in der Harburger City einmal durch den Eierschneider zu schicken und die Dimensionen der Realität auf der Straße anzupassen.
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alle Bilder: ich
Rendering Entwürfe:
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Quelle: pvo-architekten.de
Bildrechte: