E-Rüttenscheid: Neuer Spielplatz Rosastraße, Ecke Isenbergstraße

Ersatz geschaffen für 'Klein und Groß' wird hier auf überschaubarer Eckfläche für den weggefallenen Spielplatz an der Rosastraße, wo bereits der benötigte Interimsschulneubau für die Schüler der Sternschule und Andreasschule errichtet wird. Dessen Schulen werden z.Zt. saniert und erweitert. Die Arbeiten sollen im Mai 2024 abgeschlossen werden; Quelle WAZ v. 7.9.23'.

Alle Fotos hanbrohat: Unter Beachtung des Urheberrechts gemeinfrei

E-Schonnebeck: Europahain an der Gustav-Heinemann-Gesamtschule gepflanzt

An der Gustav-Heinemann-Gesamtschule in Schonnebeck startete am Donnerstag (16.11.) die Pflanzung eines Europahains. Für jeden der 27 EU-Mitgliedsstaaten wurde an der Europaschule ein für das Land charakteristischer Baum gepflanzt.

Pflanzung des ersten Baums des Europahains an der Gustav-Heinemann-Gesamtschule:

Bild: Elisabeth Frieling, Stadt Essen

Weitere PM der Stadt Essen vom 17.11.2023; Q:

Der Neubau der Gustav-Heinemann-Gesamtschule umfasste nicht nur den eigentlichen Schulneubau. Zentraler Bestandteil des Bauvorhabens war eine für den Stadtteil und seine Bürger*innen offene Gestaltung der Außenanlagen. Für die im Rahmen des Neubaus gefällten Bäume wurden jetzt Ersatzpflanzungen in Form eines Europahains auf der Freifläche zwischen dem Neubau und der Schonnebeckhöfe vorgenommen. Hier wird für jeden der 27 EU-Mitgliedsstaaten ein für das Land charakteristischer Baum gepflanzt. Bei der Auswahl der Baumarten wurde darauf geachtet, dass diese entweder eine geschichtliche, ökologische, landschaftliche oder wirtschaftliche Bedeutung für das jeweilige Land haben. Die Gustav-Heinemann-Gesamtschule, zertifizierte Europaschule des Landes NRW und Mitglied des Netzwerks "Europaschulen Essen", übernimmt als Ideengeberin der Pflanzung eine der Baumpatenschaften.

Zum Hintergrund

Unter den Bäumen sind unter anderem eine Winterlinde, eine Waldkiefer, ein Holzapfel, eine ungarische Eiche und eine Sandbirke vertreten. Die Wahl fiel auf Arten, die mit den aktuellen Klimabedingungen in der Stadt zurechtkommen. Zur Verbesserung der Standortbedingungen wurden die Pflanzgruben im Vorfeld mit speziellen Pflanzsubstraten vorbereitet. Zusätzlich hat die Stadt Essen eine verlängerte Entwicklungspflege (Jungbaumpflege) in Auftrag gegeben, damit der neu gepflanzte Baum optimal an seinem neuen Standort anwachsen kann und zukünftige Probleme wie Schädlingsbefall vermieden werden kann.

Folgende Baumarten sind für die Pflanzung des Europahains vorgesehen: kleinkronige Winterlinde (Belgien), europäische Hopfenbuche (Bulgarien), Spitzahorn (Dänemark), Stieleiche (Deutschland), Zitterpappel (Estland), Waldkiefer (Finnland), Traubeneiche (Frankreich), Walnuss (Griechenland), Esche (Irland), Säulenpappel (Italien), Europäischer Zürgelbaum (Kroatien), Purpurerle (Lettland), Traubenkirsche (Litauen), Speierling (Luxemburg), Weißdorn (Malta), holländische Linde (Niederlande), Holzapfel (Österreich), Rotbuche (Polen), Esskastanie (Portugal), Schwarzkiefer (Rumänien), Sandbirke (Schweden), Bergahorn (Slowakei), Fichte (Slowenien), ahornblättrige Platane (Spanien), Flaumeiche (Tschechien), ungarische Eiche (Ungarn), Maulbeerbaum (Zypern).

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Ausgrabungen am Steintor der Alteburg in Essen-Heidhausen

PM: Das Bodendenkmal "Ringwall Alteburg" in Essen-Heidhausen wurde durch die Stadtarchäologie Essen auf seine archäologische Substanz überprüft. Dafür mussten weite Teile einer ehemaligen Toranlage der frühmittelalterlichen Anlage, dem sogenannten "Steintor", händisch freigelegt werden; Q:

Bild unten: Überblick über die freigelegte Torsituation. Links an der Profilkante ist die rechte Torwange zu erkennen. In der Bildmitte der schmale Tordurchgang:

© Dr. Sebastian Senczek, Stadtarchäologie Stadt Essen

Bei der Alteburg handelt es sich um eines der bedeutendsten Bodendenkmäler Essens. Sie befindet sich auf dem Pastoratsberg, unmittelbar südlich der Ruhr gelegen. Der Ringwall selbst ist die größte Burganlage in Essen, eine so genannte Fliehburg und damit eine Anlage, in die man sich in Zeiten der Gefahr zurückziehen konnte. Die im Grundriss ovale, ca. 400 Meter mal 200 Meter große Befestigungsanlage wird in der Nordwest-, West- und Südseite durch die natürlichen Talungen des Teufelssiepen, der Ruhr und des Peperbaches begrenzt. Ein Doppelwallsystem sicherte über den Bergrücken verlaufend die Ostseite. Im Gelände sind der Haupt- und Vorwall mit den davorliegenden Gräben noch deutlich sichtbar. Gut erhalten sind des Weiteren die Wallbereiche an der Südspitze sowie in einzelnen Abschnitten an der Westseite.

Das "Steintor" stellt eines von vier Zugangstoren zur fränkischen Ringwallanlage dar. In den 1920er und 1930er Jahren fanden hier bereits umfangreiche Ausgrabungen durch den damaligen Leiter des Ruhrlandmuseums, Ernst Kahrs, statt. Der Großteil der Dokumentation dieser Altgrabungen gilt aber seit dem 2. Weltkrieg als verschollen. So haben sich nur wenige ungenaue Beschreibungen, Zeichnungen, Fotos und Funde von damals erhalten.

Die aktuelle Maßnahme bot somit auch die Gelegenheit, verlorengegangene Informationen wiederzuerlangen und ein solch bedeutendes Bodendenkmal mit modernen archäologischen Dokumentationsmethoden erneut zu erforschen. Erfreulicherweise konnten bei den Arbeiten alle bereits in den 1920er Jahren dokumentierten Bereiche des Steintores freigelegt werden. In einem rund 15 Meter langen Nordostprofil konnte das komplett erhaltene Fundament einer von der Umfassungsmauer einziehenden rechten Torwange aufgedeckt werden. Oberhalb des Fundamentes befanden sich zudem Reste des aufgehenden Mauerwerks der Torkammer. Das hervorstehende Fundament war besonders im südlichen, hangabwärts gelegenen Profilbereich massiv aufgemauert, wohl um die Last der hangaufwärts gesetzten Mauer zu halten. Im nördlichen Bereich der rechten Torwange befand sich, ca. 0,8 Meter weiter westlich, das Gegenstück mit der linken Torwange, welches jedoch nur noch in den letzten Lagen erhalten war. In diesem Bereich ist der Verlust an archäologischer Substanz enorm, im Vergleich zu den Ergebnissen von vor 100 Jahren.

Beide Mauerbefunde bildeten somit eine sehr schmale, enge Torgasse, die in die eigentliche Burg hineinführte. Der nördliche Bereich der Torgasse war zudem mit Sandsteinplatten gepflastert. Hier befand sich auch der Durchgang, mit einer stufig angehobenen Schwelle und einer eckigen, abgerundeten Aussparung im rechten Mauerfundament, die vermutlich einen massiven Holzbalken für eine Holztür beinhaltet haben wird. In der Mitte der linken Torwange setzte die 1,8 Meter starke Südwest-Nordost orientierte Umfassungsmauer an, vor der sich zusätzlich ein ca. 1,8 Meter tiefer Graben befand, der bei den aktuellen Arbeiten aber nicht weiter untersucht werden konnte.

Bei der kompletten Freilegung des Torbereiches zeichnete sich ab, dass die Zugangssituation zur Burg mindestens zwei oder auch mehrere Ausbauphasen aufweist. Verschiedene Mauerbereiche wurden erst im Laufe der Zeit ergänzt bzw. erneuert. Auch konnten verschiedene alte Oberflächen erkannt werden, die ebenfalls auf eine Mehrphasigkeit deuten. Da allerdings keinerlei Fundmaterial geborgen werden konnte, gestaltet sich eine genauere Datierung als äußerst schwierig.

Alle vorgefundenen Befunde wurden deskriptiv, fotografisch und zeichnerisch erfasst und dokumentiert. Zusätzlich wurde von der gesamten Torsituation eine 3D-Visualisierung erstellt, die es erlaubt, detailgetreue Maße und Detailausschnitte zu entnehmen. So konnte die aktuelle Ausgrabung dazu beitragen, verlorengegangene Informationen zu einer über Essen hinaus so bedeutenden Anlage zurückzuerlangen und neue Ergebnisse zur Struktur, zum Aufbau und zum chronologischen Ablauf zu erhalten.

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Aktuelles vom Grünzug Zangenstraße

Aktuelles zum Grünzug Zangenstraße hat die Stadt Essen in der Pressemeldung vom 07.02.2024 veröffentlicht; Q:

Weitere Projekt-Infos auch hier + Google-Luftbild.

Das Projekt Grünzug Zangenstraße mit seinen Aufenthaltsbereichen im Grünen sowie den Geh- und Radwegeverbindungen wird in mehreren Bauabschnitten realisiert. So wurde im Herbst 2018 der erste Streckenabschnitt des Grünzugs Zangenstraße, der vom Abzweig Rheinische Bahn bis zum Segerothpark führt, eingeweiht (1. Bauabschnitt). Im August 2023 konnte Grün und Gruga einen weiteren Streckenabschnitt, zu dem die Brücke über die Bottroper Straße zählt, freigeben (2. Bauabschnitt, Teil 1).

Ebenfalls im vergangenen Jahr startete die Baufeldfreimachung für den 2. Bauabschnitt, Teil 2, zwischen Zangenstraße und Hövelstraße. Die Absiedelung einer rund 3.900 Quadratmeter großen Gewerbefläche ist bereits erfolgt und macht so den Weg frei für die Schaffung einer weitläufigen Grünanlage inmitten des dichtbebauten Stadtteils Altenessen-Süd. Nach dem Abriss der Aufbauten werden in Kürze die Räumungsarbeiten auf diesen Flächen beginnen. Mit einem Beginn der Landschaftsbauarbeiten ist im Sommer dieses Jahres zu rechnen.

Zum Hintergrund:

Mit dem Grünzug Zangenstraße wird einer Grünverbindung von der Innenstadt / Rheinischen Bahn über die Bottroper Straße und den Segerothpark in das Zentrum von Altenessen-Süd bis zum UNESCO-Welterbe Zollverein geschaffen. Der durchgehende Grünzug schafft Verknüpfungen zu weiteren erholungswirksamen Grünflächen und leistet in Verbindung mit dem Radschnellweg Ruhr (RS 1) einen Beitrag zur Optimierung des Rad- und Gehwegenetzes im Essener Norden.

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E-Altenessen-Süd: Uni-Sportcampus Gladbecker Straße

Anlagenteile inkl. Kunstrasenspielfelder sind fertiggestellt. Inwieweit alles gemäß Planung der UDE auf dem Sportcampus komplettiert wurde ist nicht bekannt; Infos zuletzt #191.

Die Studenten können sich jedenfalls über neu gestaltete Sportanlagen freuen, mit umlaufender Joggingstrecke, umlaufende Skate-/Rollstrecke, Rollflächen, Kletterturm, Obstacles, Beachcourt, Soccer Cage, Outdoor-Trainingsgeräte, Multifunktionsflächen, große Kunstrasenspielfelder, optimale Beleuchtung usw. Somit wird der hintere Bereich auf den modernen Stand des Sport Campus 2030 gehoben; Q.

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Parkhaus Nord: Erweiterung der Sanierung und Erneuerung empfohlen I Maßnahme soll um Umfeld des Rathauses und die Modernisierung des Parkhauses erweitert werden

Ich pack das mal hier rein, geht es neben der Parkhaus-Sanierung mehrheitlich um die sichtbare Umgestaltung des Rathaus-Umfeldes. Ein Google-Luftbild soll die unten im Text erwähnten grün gestrichenen Dachflächen des Parkhaus Nord zeigen die am Rathaus-Hochhaus anliegen. Die Kosten für die aufgestockten Maßnahmen und durch Preissteigerungen liegen bei rund 25 Mio Euro, also einer Verdoppelung der ursprünglichen geplanten Kosten. Die Pressemeldung der Stadt Essen vom 07.03.2024:

Das Parkhaus Nord soll ergänzend zur bereits in 2020 beschlossenen Betonsanierung mit dem Umfeld des Rathaus Essen aufgewertet werden. Vorgesehen ist eine Umgestaltung aller Dachflächen des Parkhauses sowie der Umfeldflächen des Rathauses, die den modernen städtebaulichen Ansprüchen gerecht wird sowie eine Modernisierung des Parkhauses im Inneren.

Mit der erweiterten Planung und Finanzierung der Maßnahme hat sich der Ausschuss für Stadtentwicklung, -planung und Bauen in seiner heutigen (07.03.) Sitzung befasst. Im Zuge der anvisierten Sanierung des Parkhaus Nord im Stadtkern ist geplant, die Maßnahme um die Umfeldflächen des Rathauses zu erweitern. Neben dem Parkhaus selber beinhaltet die Planfläche die drei an das Rathaus angrenzenden Dachflächen des Parkhauses sowie den Rathausvorplatz mitsamt Außentreppe zum Parkhaus. Ziel der Umgestaltung des Areals ist die Kreation eines attraktiven Außengrünbereichs mit hoher Aufenthaltsqualität bei gleichzeitiger Modernisierung des Parkhauses. Im Detail ist eine die drei Parkhaus-Dachterrassen konzeptionell verbindende Dachbegrünung vorgesehen. Das Parkhaus soll zudem beispielsweise durch eine neue Beleuchtung, neue Markierungen aller Fahr- und Fußwege, einer Verbesserung der Sicherheitseinrichtungen (unter anderem reine Dauerparkplätze), einer Erneuerung der Lüftungsanlage und der Integration von Elektroladesäulen modernisiert werden.

Die neuen begehbaren Grünbereiche auf den Dachterrassen leisten einen wichtigen Beitrag zu einer grüneren Innenstadt, zur Regenrückhaltung sowie zu lokalen Klimaverbesserungen. Hierzu ist ebenfalls die Aufstellung von Fahrradstellplätzen geplant. Die unmittelbar an die Rathauskantine anschließende Grünanlage soll zukünftig den Mitarbeitenden der Stadtverwaltung zur Pausengestaltung zur Verfügung stehen. Aufgrund der unzureichenden Nutzungsmöglichkeit der wenig zeitgemäßen Erscheinung des Brunnens auf dem Rathausvorplatz ist auch die Umgestaltung des Eingangsbereichs am Rathaus geplant. Zur Gestaltung der Fläche werden als nächster Schritt Vorschläge unter Einbindung der "Kommission Kunst im öffentlichen Raum" erstellt.

Finanzierung

Die Gesamtkosten der Maßnahmen belaufen sich aktuell auf rund 24,9 Millionen Euro. Im Vergleich zur Kostenkalkulation zum Baubeginnbeschluss für die reine Sanierung des Parkhauses, geht damit aufgrund der Erweiterung der geplanten Maßnahmen und der allgemeinen Preissteigerung seit dem Jahr 2020 eine Kostenerhöhung von rund 12,5 Millionen Euro. Der Rat der Stadt wird in seiner Sitzung am 13. März über die Vorlage entscheiden.

Zum Hintergrund

Der Rat der Stadt Essen hat im Dezember 2020 den Bau und Baubeginn bezüglich der Sanierung des Parkhauses mit Gesamtkosten von 12,3 Millionen Euro beschlossen. Das Rathaus Essen mit dem Parkhaus Nord und seinem Umfeld ist für die Stadt von hoher repräsentativer Bedeutung, ein Symbol der Identifikation der Bürger*innen mit ihrer Stadt und Arbeitsplatz für eine Vielzahl städtischer Mitarbeitenden. Das Rathaus bildet zusammen mit dem Parkhaus und den umliegenden Außenflächen ein Gesamtensemble. Der jetzige Zustand kommt dem genannten Anspruch nicht nach. Bisherige Instandsetzungsarbeiten am Parkhaus Nord dienten lediglich der Schadensbeseitigung. Der Außenbereich wurde mangels Aufenthaltsqualität und schlechtem baulichen Zustand wenig angenommen.

Quelle: https://www.essen.de/meldungen/pressemeldung_1521357.de.html

Zitat von hanbrohat

Aktuelles vom Grünzug Zangenstraße

Aktuelles zum Grünzug Zangenstraße hat die Stadt Essen in der Pressemeldung vom 07.02.2024 veröffentlicht; Q:

Weitere Projekt-Infos auch hier + Google-Luftbild.

Das Projekt Grünzug Zangenstraße mit seinen Aufenthaltsbereichen im Grünen sowie den Geh- und Radwegeverbindungen wird in mehreren Bauabschnitten realisiert. So wurde im Herbst 2018 der erste Streckenabschnitt des Grünzugs Zangenstraße, der vom Abzweig Rheinische Bahn bis zum Segerothpark führt, eingeweiht (1. Bauabschnitt). Im August 2023 konnte Grün und Gruga einen weiteren Streckenabschnitt, zu dem die Brücke über die Bottroper Straße zählt, freigeben (2. Bauabschnitt, Teil 1).

Ebenfalls im vergangenen Jahr startete die Baufeldfreimachung für den 2. Bauabschnitt, Teil 2, zwischen Zangenstraße und Hövelstraße. Die Absiedelung einer rund 3.900 Quadratmeter großen Gewerbefläche ist bereits erfolgt und macht so den Weg frei für die Schaffung einer weitläufigen Grünanlage inmitten des dichtbebauten Stadtteils Altenessen-Süd. Nach dem Abriss der Aufbauten werden in Kürze die Räumungsarbeiten auf diesen Flächen beginnen. Mit einem Beginn der Landschaftsbauarbeiten ist im Sommer dieses Jahres zu rechnen.

Zum Hintergrund:

Mit dem Grünzug Zangenstraße wird einer Grünverbindung von der Innenstadt / Rheinischen Bahn über die Bottroper Straße und den Segerothpark in das Zentrum von Altenessen-Süd bis zum UNESCO-Welterbe Zollverein geschaffen. Der durchgehende Grünzug schafft Verknüpfungen zu weiteren erholungswirksamen Grünflächen und leistet in Verbindung mit dem Radschnellweg Ruhr (RS 1) einen Beitrag zur Optimierung des Rad- und Gehwegenetzes im Essener Norden.

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Zur Pressemeldung vom Februar ein Blick auf den nächsten in Angriff genommenen Bauabschnitt im Bereich der Zangenstraße wo derzeit die Absiedlung erfolgt. Vorbei geht es hier später am Gewerbepark Bamlerstraße mit seinen großen Logistikhallen in Richtung Altenessener Bahnhof.

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Startschuss für 1.000-Bäume-Programm in der Grünanlage Haumannplatz in Rüttenscheid gefallen

In den kommenden fünf Jahren pflanzt Grün und Gruga 1.000 zusätzliche Klimabäume in ausgewählten Parks und Grünanlagen in Essen. Am vergangenen Donnerstag, 28. März, fiel der Startschuss für das 1.000-Bäume-Programm in der Grünanlage Haumannplatz in Rüttenscheid, wo im Beisein von Oberbürgermeister Thomas Kufen ein Klimabaum gepflanzt wurde.

PM 02.04.2024

"In den vergangenen Jahren sind die Auswirkungen des Klimawandels immer offensichtlicher geworden und haben auch dem städtischen Baumbestand zugesetzt", so das Essener Stadtoberhaupt. "Das 1.000-Bäume-Programm ist ein Baustein, mit dem wir dieser Situation entgegenwirken wollen. Dafür werden jährlich 300.000 Euro zur Pflanzung von klimaresilienten Bäumen zusätzlich bereitgestellt."

Im Rahmen des Programms sollen im Jahr 2024 insgesamt 258 Bäume in insgesamt 16 Grünflächen und Parks gepflanzt werden. Darunter sind unter anderem im Gervinuspark (30 Bäume), in der Grünanlage Bockmühlenweg (24 Bäume), im Helenenpark (15 Bäume) oder im Segerothpark (15 Bäume). Das Programm geht auf eine politische Beschlussfassung zum Haushalt 2022 zurück, durch die die jährlichen finanziellen Mittel bereitgestellt werden. Gepflanzt werden Baumarten wie Paulownien, Gingko, Gleditschie, Blumenesche, Tulpenbaum, Zieräpfel, Papierbirken und Ahornbäume, die zu den klimafitten Bauarten zählen.

Oberbürgermeister Thomas Kufen betonte: "Diese Bäume wachsen schnell, haben ein gutes Erscheinungsbild, sind bienenfreundlich und trockenheitstolerant und zudem resistent gegen viele Schadfaktoren. Sie meistern die Herausforderungen des Klimawandels durch hohe CO2-Bindung und widerstehen Stürmen durch ein tief- und weitreichendes Wurzelsystem."

Quelle: https://www.essen.de/meldungen/pressemeldung_1524054.de.html

Der Krupp-Park ist fertig I Nordpark und Südpark 2007 - 2024

Lange hatten die Arbeiten gedauert, nun ist auch der südliche Teil des Krupp-Parks in Essen endlich fertig. Erste Planungen für den Park hatte es bereits in den 1990er Jahren gegeben, im März 2007 war mit ersten Erdarbeiten begonnen worden. Nachdem der nördliche Teil der Anlage bereits 2009 fertiggestellt worden war, wurde der Krupp-Park Süd am 10. April dieses Jahres offiziell vorgestellt.

Nahezu 200 Jahre war das Gelände, auf dem früher einmal die Kruppschen Gussstahlwerke standen, für die Öffentlichkeit nicht nutzbar.

Nachdem bereits im Jahr 2009 der nördliche Teil des Krupp-Parks fertiggestellt und eingeweiht werden konnte, sind nun auch die Arbeiten im Krupp-Park Süd abgeschlossen worden. Auf Grundlage des Entwurfes des Landschaftsarchitekturbüros LAND Germany GmbH (Andreas Kipar) hat Grün und Gruga eine aufwändige Geländemodellierung vorgenommen und 5,5 Hektar der insgesamt 8 Hektar großen Fläche aufgeforstet. Bei der Aufforstung wurde ein besonderer Schwerpunkt auf Artenvielfalt gelegt: So wurden 14 verschiedene heimische und klimaangepasste Baumarten gepflanzt - insgesamt über 11.500 Bäume. Ergänzt wurden diese von 7.000 Sträuchern in 15 Arten sowie 1.500 Stauden und Gräser. Die aus dem Krupp-Park Nord bekannten gliedernden Vegetationsstrukturen in Form von Baumreihen aus Säulen-Eichen, werden im südlichen Teil fortgesetzt. Die Wege werden von extensiv gepflegten, blütenreichen Mähwiesen begleitet.

Zur Entwicklung des Krupp-Gürtels wurde 2001 gemeinsam von der Stadt Essen und dem Grundstückseigentümer ThyssenKrupp für die teils brachgefallenen Flächen der ehemaligen Krupp'schen Gussstahlfabrik ein städtebaulicher Wettbewerb zur Erstellung eines Rahmenplans ausgelobt. Kernelemente dieser Rahmenplanung sind der heutige Berthold-Beitz-Boulevard und der Krupp-Park.

© Landschaftsarchitekten LAND Germany GmbH

© Landschaftsarchitekten LAND Germany GmbH

© Landschaftsarchitekten LAND Germany GmbH

Quellen: https://www.essen.de/leben/pla…_west/krupp_park_.de.html + https://www.essen.de/meldungen/pressemeldung_1525145.de.html + https://www.landsrl.com/en/work/essen-krupp-park/