Bahnhof und freundlich kommt selten zusammen. Jedenfalls nicht im Stuttgarter Kopfbahnhof. Landebahn braucht es, wenn es der Verkehr erfordert, nur macht es wenig Sinn diese schon im Grundsatz abzulehnen. Selbst der V.-N. lehrt erst Landebahn, dann Verkehrsstrom. Von wirklichen Provinzflughäfen wie z.B. Kassel, Magdeburg oder Lübeck mal abgesehen. "Gummigestartete ASK 13": Start am Hang per V-(Gummi-)Seil von Hand gezogen. Vorteil: Holzflugzeug ohne jeglichen Antriebsbedarf, nicht mal per Winde. Schöner, leicht antiker Flieger und total umweltfreundlich.
Schreib doch lieber mal, was Dir besonders gut an Stuttgart paßt und nicht ständig umgekehrt.
