Berliner Höfe statt Toys'R'Us & Umbau City-Center

Das City-Center samt Brückenstumpen nochmal vor dem (überfälligen) Umbau:

Heute wurde der Abriss des ehemaligen Toys’R’Us-Gebäudes mit einem symbolischen Akt eingeleitet. Bekanntlich weicht das Gebäude aus den Siebzigern einem neuen Komplex aus vier unterschiedlichen Bauteilen. Bis zum Sommer 2020 wird der große westliche Teil des bestehenden Parkhauses mit den dazugehörigen Verkaufsflächen abgebrochen.

In der zugehörigen Pressemitteilung erfährt man auch, dass das Bebauungsplanverfahren für den westlichen Baukörper noch andauert. Mit der Rechtskraft wird bis Jahresende gerechnet. Weiter heißt es: "An Stelle dieses Bauteils, der jetzt abgerissen wird, soll ein neues Wohn- und Geschäftshaus verwirklicht werden – im Erdgeschoss und Obergeschoss mit Dienstleistung, Einzelhandel und Gastronomie, darüber werden 60 Eigentumswohnungen und 40 Einheiten für temporäres Wohnen für Studenten entstehen. Baubeginn hierfür ist Anfang 2021 geplant und Fertigstellung innerhalb von zwei Jahren."

Stolze Zerstörer - OB Felix Schwenke und Baudezernent Paul-Gerhard Weiß mit den Bauherren Michael Dietrich und René Rudolph (v. l.):

Bilder: © Stadt Offenbach / georg-foto, Offenbach

Zitat von main1a

Zumindest sollte es ein "Bagatelle-Verfahren" geben für solch kleine bauliche Änderungen.

Man kann sich wohl, wenn man etwas von Bauplanung versteht, ausrechnen wo die große Schwäche des Entwurfs vom Mäckler steckt.

Der S-Bahnhof wurde offenbar komplett ins neue Gebäude integriert, was wahrscheinlich eine komplette Neubewertung des Brandschutzes des S-Bahnhofs Marktplatz bedeutet hätte. Jeder der mit Architektur zu tun hat weiß, dass man so wenig mit der Bahn zu tun haben will wie möglich. Dann kann man erst einmal 5 Jahre Wartezeit einberechnen.
Womöglich hätte durch den Umbau eines Eingangs der Bahnhof sogar komplett neu genehmigt werden müssen, da er den Bestandschutz verloren hätte.
Das ist ein NoGo!

Keine Ahnung warum nicht umgeplant wurde oder ob es noch andere Gründe gab.

Der neue Entwurf sieht hier jedenfalls eine offene Durchgangshalle vor, die brandschutztechnisch vom Neubau getrennt ist.

Hier mal ein paar Bilder vom Abriss des früheren Bieberhauses, zuletzt Toys'R'Us.

Mod: Beitrag verschoben und teils fehlerhafte Bild-Links berichtigt.

Ein guter Freund war heute in Offenbach unterwegs und hat 3 Bilder von den Abrissarbeiten gemacht, die ich hier ohne weiteren Kommentar zeige.

Und weil der Abriss so schnell geht, noch ein Bildchen von heute

Es geht weiter - der Rückbau schreitet gut voran , das letzte Drittel.

Dieses letzte Drittel bleibt - so wie ich es verstanden habe - stehen und wird (weiterhin als Parkhaus) in den Neubau integriert.

Wie im Vorbeitrag angekündigt, ist bis auf das letzte Drittel alles flachgelegt

Die "zweite Ebene" war eine weitläufige Fußgängerebene aus den 1960er- und 1970er-Jahren, die die Berliner Straße sowie den Marktplatz überspannte. Die Betonbrücken dienten der Erschließung von Geschäftsflächen in den oberen Geschossen der umliegenden Gebäude und resultieren aus dem städtebaulichen Zeitgeist der 60er Jahre, der dem Ziel der autogerechten Stadt folgte. Im Herbst 2004 wurden die meisten Ebenen durch die Stadt abgerissen. Geblieben sind die Reste am City-Center, da die Betriebe im oberen Geschoss nur über diese Ebene erreichbar sind (Foto 1 / Foto 2). Mit dem Umbau des Gebäudes und der Neugestaltung der Fassade gibt es künftig eine innenliegende Erschließung.

Heute hat der Abbruch dieser Reste begonnen. Dazu eine Pressemitteilung der Stadt:

Aktuelle Visualisierungen des Umbauentwurfs des City-Centers hatten wir noch nicht, wenn ich das richtig sehe. Hier sind welche:

Bilder: CiC-OF GmbH / Nikolaus Bader

Sehr schön, 2. Ebene weg.

Ganz so, wie auf den Visualisierungen wird es allerdings nie aussehen, da die Stadt mittlerweile auch den Umbau des Marktplatzes gestartet hat ( https://www.offenbach.de//lebe…arktplatz-umbau/index.php )

Auch der Umbau des Ex-Toys-R-Us gegenüber wird in den Visualisierungen nicht gezeigt.

Ich bin gespannt, wie der Marktplatz in 1-2 Jahren nach Abschluss dieser 3 großen Projekte aussieht. Für OF kann es nur positiv werden, auch wenn leider verhindert wurde, dass der Autoverkehr ganz vom Platz verschwindet.

2. Ebene und Toys-R-Us, die zwei schrecklichsten Beispiele von Städtebau die man sich überhaupt vorstellen kann werden gleichzeitig umgebaut. Besser hätte es Offenbach nicht treffen können. Weitere Pluspunkte für das zweigeschossige Einzelhandel. Das wird noch was!

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Auch mir gefällt der Umbau des City-Centers deutlich besser als der "vorherige Zustand".

Schade, daß die Aufstockung nicht wie im Post #14 und #19 von Schmittchen zur senkrechten Strukturierung in "zwei Gebäude" genutzt wird.

Auch die grauen "Umrahmungen" der Fenster könnte man sich meiner Meinung nach sparen.

Ja Kleinteiligkeit würde insbesondere hier, an einem so großen PLatz, gut tun.

Am City-Center geht's los, die Fassade wird entfernt

Der schlimmste Teil der „zweiten Ebene“ ist Geschichte

In der OP-Online vom 21.08. ist ein Artikel dazu.

https://www.op-online.de/offen…her-zentrum-90933259.html

Die Gestaltung hat sich zum letzten Entwurf wohl nicht wesentlich geändert.

2019 wurde die Planung für das Vorhaben anstelle des ehemaligen Toys'R'Us bekanntlich geändert. Die Stadt teilte den vorhabenbezogenen Bebauungsplan in der Folge in zwei Teilbebauungspläne, Nr. 650A "Wohn- und Geschäftshaus Berliner Straße" für das westliche Baufeld und Nr. 650B "Wohn- und Geschäftshochhaus Berliner Straße 43" für das östliche. Ersterer ist seit 2021 rechtskräftig. Im Verfahren ist noch der für Hochhaus und Parkhaus. Hier wurden Änderungen eingefügt:

• Im ersten Obergeschoss wird als Nutzung Einzelhandel ausgeschlossen, realisiert werden andere Kerngebietsnutzungen.
• Das Parkhaus wird nur teilweise abgebrochen; der östliche Teil bleibt erhalten, wird saniert und mit einer neuen Fassade versehen. Es werden ca. 365 Stellplätze erhalten bleiben, die auch als Stellplatznachweis für das Baufeld West dienen. Davon werden 191 per Baulast als öffentlich anfahrbar gesicherte Stellplätze erhalten.
• Der zu sanierende Parkhausteil kann zu einem Mobilitäts-Hub weiterentwickelt werden. Hierzu gehören insbesondere Bereiche für Carsharing, E-Mobilität und ein Fahrradparkhaus.
• Wohnnutzung ist ausschließlich im Hochhaus ab dem 2. OG verortet und nicht im Bereich des Parkhauses.
• Im Erdgeschoss des zu sanierenden Teils des Parkhauses werden ein Fahrradladen, der Zugang zu einer Fahrradstellplatzanlage mit ca. 650 Stellplätzen im Untergeschoss (davon 220 öffentliche), erschlossen mittels Rampe, und einem ausreichend dimensionierten Fahrradaufzug, sowie öffentliche Toiletten untergebracht.
• Die bestehende Kita bleibt erhalten und wird auf 4 Züge erweitert. Die durch das Vorhaben entstehenden Kosten für die soziale Infrastruktur werden berücksichtigt. Eine Interimslösung für die Kita ist möglichst im Umkreis von 500 m bereit zu stellen.
• Der architektonische Entwurf des Hochhauses wird mit 19 Geschossen neu entwickelt. Auf Anregung des Gestaltungsbeirates wird die innere Erschließung durch ein Atrium ergänzt und die Fassadengestaltung für ein städtebaulich verträgliches Einfügen in die Nachbarschaft überarbeitet.

Entsprechend hat sich die bekannte Planung im Bereich des Hochhauses etwas geändert, erkennbar unter anderem am Sockel und an der Spitze. Der Umbauentwurf für das Parkhaus wurde teils recht deutlich verändert. Aktualisierte Ansichten:

Platz westlich des Hochhauses und dessen umgeplante untere Geschosse von Süden gesehen (Vergleichsbild hier am Ende):

Die Änderungen am östlichsten Bauteil sieht man hier deutlich besser:

Das Hochhaus wird rund 63 Meter hoch. Hier die Nordseite:

Bilder: Tchoban Voss Architekten GmbH

Neuentwicklung Berliner Straße 43-47 ("Toys "R" Us")

Aktuelle Bilder vom Umbau des östlichen Teils des Parkhauses. Zum geplanten Bauaublauf sei hier noch einmal auf den Beitrag von Francesco verwiesen.

Ansicht vom Marktplatz die Berliner Straße entlang Richtung Osten. Hier fügt sich an der Stirnseite nach Westen das Hochhaus an.

Blick aus Berliner Straße in Gegenrichtung nach Westen

Blick aus der Ziegelstraße Richtung Südwesten

An der südwestlichen Ecke hat man mit dem Anbringen von Aquapanels begonnen

City-Center

In den vergangenen 12 Monaten wurde entkernt, viel Kalksandstein verbaut und die neuen Fenster sind auch schon eingesetzt. Das äußere Erscheinungsbild wird wohl ähnlich zügig folgen. Hier noch einmal das Rendering und weiterführende Informationen aus Beitrag #50 von Schmittchen

Blick von der Berliner Straße Höhe Sparkasse

Blick Marktplatz

Bau- und Dämmstoffe