Grundsätzlich wird ja bereits in der HVZ im 15min Takt gefahren. Da klappt es ja auch, und in der NVZ sind die Fahrgastwechsel nicht so Zeitintensiv.
Sollte man aber versuchen in der HVZ einen 10min Takt anzubieten wird man um LZB/ETCS und doppelte Bahnsteige für separaten Ein- und Ausstieg nicht herumkommen.