HessenMobil nimmt allem Anschein die Tunnelbauarbeiten wieder auf. Ab Oktober werden im Verlauf der Tunneltrasse an der Borsigalle und am Gleisdreieick zum VGF-Betriebshof Leitungsbrücken gebaut:
Im Vorgriff zur Hauptbaumaßnahme des Tunnels werden drei Querungen für Versorgungsmedien über dem künftigen Tunnel errichtet. Nach Herstellung der Querungen besteht Baufreiheit für die Hauptbaumaßnahme. Die Querungen als Leitungsbrücken stellen keine Behelfskonstruktionen dar, sondern verbleiben im Endzustand in dieser Lage und Höhe als Teil des Tunnels. Ziel ist es, die Versorgungsmedien direkt in die endgültige Lage zu verlegen. Hierzu wird das Baufeld an drei Stellen gekreuzt. Baulich werden keine Behelfsbauwerke, sondern schon Teile des Tunnels (Decke) errichtet. Die vorgesehene Deckelbauweise reduziert den Eingriff in den Baugrund und somit in das Grundwasser.
Die Arbeiten sollen am 17.10.2017 beginnen und ein Jahr dauern. Im Bereich des Gleisdreiecks ist die Leitungsbrücke Voraussetzung, im nächsten Schritt die Stadtbahntrasse und nebst Zufahrt zum Betriebshof aus dem Hauptbaufeld an den Nordrand zu verlegen zu können. Während die Versorgungsmedien in der neuen Lage bleiben, wird der Schienenweg später auf die Tunneldecke des fertigen Tunnels zurückverlegt. Um von einer verlegten Schienentrasse aus in den Betriebshof einfahren zu können, muss das gesamte Gleisdreieck umgebaut werden; wahrscheilich liegt es dann auf der Leitungsbrücke.
Es handelt sich bei diesen Arbeiten um das, was der Hessische Verkehrsminister im vergangenen Dezember angekündigt hatte.
