Erschließungsarbeiten beginnen

Im Quartier Feldmark sind die ersten Bau- und Erschließungsmaßnahmen für das Wohnbauprojekt Ostpark gestartet. Aktuell werden in der Feldmark etwa 70.000 Kubikmeter Boden ausgehoben und auf Altlasten überprüft. Darüber hinaus erfolgt die Verlegung des Schmutzwasserkanals.

Ab Frühjahr 2021 sollen in der Feldmark die Bauarbeiten für die Straßen, den Schmutzwasserkanal, die Regenentwässerung und die Freianlagen starten. Bis Herbst 2021 wird zudem eine Wall-Wand-Konstruktion errichtet, die mit bis zu sieben Meter Höhe hochwertigen Lärmschutz für das neue Quartier und die Bestandssiedlung am Eichendorffweg schafft.

Quelle: https://www.waz.de/staedte/boc…-starten-id230896234.html

Luftaufnahme 18.11.2020

Foto: Lutz Leitmann/Stadt Bochum

Hochschule für Kirchenmusik & Evangelische POP-Akademie

Wie es aussieht könnte die Hochschule für Kirchenmusik Herford und die Evangelische POP-Akademie Witten auf den Campus der evangelischen Hochschule angesiedelt werden. Vielleicht entsteht dafür ein Neubau?

Erweiterung Evangelischen Hochschule

Die Aufstockung der Hochschule ist inzwischen abgeschlossen und kann sich meiner Meinung nach durchaus sehen lassen. Im Gebäude wurde die Bibliothek erweitert und drei neue Seminarräumen und ein Selbstlernzentrum errichtet. Fotos gibt es hier

Mehrfamilienhaus Immanuel-Kant-Straße

Bereits 2017 wurde ein Bestgebotsverfahren für ein 1.450 Quadratmeter großen Grundstück durchgeführt. Als Sieger ging das Bochumer Architekturbüro Tor5 Architekten hervor. Auf dem Pioniergrundstück sollen nun Mitte 2021 die Bauarbeiten für ein Mehrfamilienhaus mit 19 bis 23 Wohneinheiten und einer Tiefgarage beginnen.

Bild: Tor5 Architekten

Erschließungsarbeiten | 04/2021

Fotos: mit freundlicher Erlaubnis von Bastian.n

Fritz Bauer Forum wird zum neues Zentrum für Demokratie und Menschenrechte

Das Fritz Bauaer Forum, eine stillgelegten Trauerhalle auf dem Hauptfriedhof Freigrafendamm soll zu einem Zentrum für Demokratie und Menschenrechte umgebaut werden. Die Stadt Bochum übereignet der gemeinnützigen BUXUS STIFTUNG hierfür im Erbbaurecht ein faszinierendes, besonders geeignetes Gebäude und Grundstück: die ehemalige Trauerhalle Havkenscheid mit dem dazugehörigen früheren städtischen Betriebshof. Das Forum existiert bereits digital (www.fritz-bauer-forum.de) und jetzt wird gebaut. Ab 2022 kann die Bibliothek in der ehemaligen Trauerhalle genutzt werden. Danach wird der Betriebshof für Workshops und Seminare, Film und Kunst, Diskussion und Veranstaltungen umgebaut. Räume für den offenen Dialog, ein Café und Garten runden das Fritz Bauer Forum ab.

Der Entwurf der Halle im Architekturstil des Brutalismus stammt vom Bochumer Stadtbaumeister Ferdinand Keilmann (1907-1979). Er wurde 1932 Mitglied der NSDAP und war an der Planung für den Südbahnhof von Hitlers „Germania“ beteiligt. Nach 1945 durchlief Keilmann das Entnazifizierungsverfahren zweimal, danach wurde er ins Bochumer Hochbauamt berufen.

Bild: https://fritz-bauer-network.de…emeinnuetzige-gmbi/spende

Quelle: https://www.bochum.de/Presseme…in-ehemaliger-Trauerhalle

Vermarktung der Flächen

Die Vermarktung ist inzwischen weit fortgeschritten. Wie auf der folgenden Planzeichnung zu sehen, sind die blau markierten Grundstücke bereits an Bauträger und Investoren vermarktet. Für das Eckgrundstück mit dem abgerundeten Gebäude ganz links im Bild gab es offensichtlich ein Best Concept Verfahren. Im Netz sind mehrere Entwürfe dazu aufgetaucht. Doch welches final umgesetzt wird ist bis dato unklar.

Bild: Stadt Bochum

Hier ein Entwurf für das bereits abgeschlossene Best Concept Verfahren für das Eckgrundstück. Hier gibt es noch einen etwas abgeänderten Entwurf von Kemper Steiner & Partner und Markus Bau.

Quelle: https://www.lietmeyer.com/2021…rtiere-im-ostpark-bochum/

Hier sind die bereits verkauften Flächen zu sehen, die aktuell aufbereitet werden.

Fotos: mit freundlicher Erlaubnis von Bastian.n

Mehrfamilienhaus Immanuel-Kant-Straße

Die Bauarbeiten sollen bald beginnen. Hier ein konkretisierter Entwurf zum Gebäude.

Bilder: Tor5 Architekten

Zwei Luftaufnahmen von den Erschließungsarbeiten aus November. Außerdem wurde für den Neubau an der Immanuel-Kant-Straße ein Kran aufgestellt. Leider auf den Fotos nicht zu sehen.

Fotos: Lutz Leitmann/Stadt Bochum

Neubau an der Immanuel-Kant-Straße

Die Bauarbeiten auf dem ersten Grundstück haben bekanntlich begonnen. Hier der wahrscheinlich finale Entwurf für das Mehrfamilienhaus mit 53 WE vom Bochumer Architekturbüro Tor5 Architekten. Meiner Meinung nach ein gelungener Start für das neue Megawohngebiet. Ich hoffe auf weitere hochwertige Bauprojekte.

Bilder: Tor5 Architekten

MFH Vermarktungsabschnitte 5-7

Das Architekturbüro Kemper, Steiner & Partner hat auf seiner Internetseite Entwürfe zu weiteren MFH veröffentlicht, die für Vermarktungsabschnitte 5-7 vorgesehen sind. Unklar bleibt, ob diese so umgesetzt werden. Wünschenswert wäre es auf jeden Fall.

Bilder: Kemper. Steiner & Partner

Neubau an der Immanuel-Kant-Straße | 01/2022

Fotos: mit freundlicher Erlaubnis von Bastian.n

Best Concept-Verfahren Eckgrundstück

Für das Eckgrundstück gab es bekanntlich einen Architektenwettbewerb, aus dem offensichtlich das Bochumer Büro Dreibund-Architekten als Sieger hervorging.

Bild: dreibund-architekten

Havkenscheider Höhe

Das Projekt Havkenscheider Höhe könnte als Bestandteil des derzeit großen Gesamtvorhabens „Ostpark“ mit rund 1300 geplanten neuen Wohneinheiten in Mehr- und Einfamilienhäusern Pilotcharakter bekommen. Ein Sieger-Entwurf stammt von Mäckler Architekten: Die folgenden Visualisierungen zeigen wie das neue Quartier aussehen könnte.

Quelle: https://www.waz.de/staedte/boc…-ostpark-id234598351.html

Bilder: Mäckler Architekten

Hier noch die Pressemitteilung dazu ^^ :

Urbane Mobilität der Zukunft im OSTPARK

Stadt Bochum wird vom NRW-Verkehrsministerium für innovatives Projekt im Quartier Havkenscheider Höhe ausgezeichnet

Umweltfreundlicher, flexibler und barrierefrei: Das sind nicht nur die Kernziele des Bochumer Leitbilds Mobilität, sondern auch zentrale Aspekte der Mobilitätsplanungen im OSTPARK, der größten Wohnbauflächenentwicklung in Bochum. In einem landesweiten Wettbewerb wurde die Stadt nun für ihr innovatives und zukunftsweisendes Projekt „Havkenscheider Höhe – höchst mobil“ vom NRW-Verkehrsministerium ausgezeichnet. Es zeigt auf, wie die Verkehrswende im Quartier konkret Gestalt annimmt. „Wir wollen schon heute die Weichen für eine nachhaltige Mobilität von morgen stellen. Deswegen nimmt die Stadt Bochum schon lange klimarelevante Aspekte in den Fokus ihrer Planungen. Wir freuen uns, dass wir mit unserem Projekt einen wichtigen Meilenstein gelegt haben und unser Konzept für die Havkenscheider Höhe als Blaupause für andere Wohnquartiere der Stadt und der Region dienen kann“, erklärt Eckart Kröck, Leiter des städtischen Planungsamts.

Für eine saubere, flexible Mobilität in Städten: Mit dem Landeswettbewerb will das NRW-Verkehrsministerium Städte bei der Umsetzung von innovativen und zukunftsweisenden Konzepten zur Verbesserung des urbanen Mobilitätssystems unterstützen. Bis 2026 stehen dafür insgesamt 100 Millionen Euro zur Verfügung. Die Projekte, darunter auch der Beitrag der Stadt Bochum, wurden in einem zweistufigen Wettbewerbsverfahren ausgewählt. Schon in der ersten Stufe erkannte die Jury großes Potenzial in der Bochumer Projektskizze: Im Juni 2021 wurde die Stadt Bochum als eine von zehn NRW-Kommunen für die zweite Wettbewerbsstufe qualifiziert. Bis Ende 2021 hat das Bochumer Projektteam den Wettbewerbsbeitrag gemeinsam mit den städtischen Partnern BOGESTRA und VBW sowie den Architekturbüros Mäckler Architekten und Bockermann Fritze IngenieurConsult weiter ausgearbeitet und konkretisiert. Mit Erfolg: Das Verkehrsministerium hat das Projekt „Havkenscheider Höhe – höchst mobil“ im OSTPARK, ausgezeichnet. Als eine von insgesamt sieben Kommunen in NRW kann Bochum bis Ende März einen Antrag auf Förderung des Projektes stellen. „Ich bin begeistert von den Entwürfen und habe bei den Beteiligungsprozessen mit den Menschen vor Ort genau dieselbe Begeisterung wahrgenommen. Es ist großartig, dass wir den nächsten Schritt geschafft haben und der öffentlichen Förderung einen Schritt nähergekommen sind. Das ist und bleibt ein wirklich tolles und fortschrittliches Projekt – getragen von Verwaltung, Politik und den Menschen vor Ort“, betont Andrea Busche, Bezirksbürgermeisterin Bochum Ost.

Die Qualifizierung unterstreicht die Innovation des Projektes und die Vorreiterfunktion, die das Bochumer Quartier damit einnimmt: In der Havkenscheider Höhe entsteht in wenigen Jahren eine moderne Modellregion, die sich zu einer Blaupause für die Stadt Bochum und weitere Städte in der dichtbesiedelten Region entwickeln kann. Bis 2026 wird mit der Havkenscheider Höhe eines der ersten autoreduzierten Quartiere in Bochum entstehen: Die Reduzierung des Flächenbedarfs für den motorisierten Individualverkehr schafft neue öffentliche Räume und reduziert Schadstoff- und Lärmemissionen im Quartier. Die Förderung von modernen Mobilitätsangeboten wie Leihfahrräder, E-Bikes oder Lastenräder bietet den Bewohnerinnen und Bewohnern des Quartiers nicht nur maximale Flexibilität, sondern die Möglichkeit, auf das eigene Auto zu verzichten und auf umweltfreundliche Verkehrsmittel umzusteigen.

Dreh- und Angelpunkt des Bochumer Wettbewerb-Beitrags ist eine Quartiersgarage – hier wird eine Vielzahl der privaten und öffentlichen Stellplätze konzentriert. Die Quartiersgarage ist zentral gelegen und fängt einen Großteil des Autoverkehrs im Osten des Quartiers unmittelbar ab. „Mit der Garage reduzieren wir die Anzahl der Stellplätze und schaffen neue Räume im Wohnquartier. Gleichzeitig entstehen verkehrsberuhigte Bereiche – so wird die Straße zum öffentlichen Raum, die von den Bewohnerinnen und Bewohnern intuitiv für Freizeitaktivitäten genutzt werden kann“, erklärt Patricia Kraus vom Amt für Stadtplanung und Wohnen in Bochum. Dabei ist die oberirdisch gebaute Quartiersgarage so gestaltet, dass sie möglichst viel Flexibilität für eine spätere Umnutzung bietet.

In der integrierten Mobilstation können Bewohnerinnen und Bewohner flexibel zwischen dem eigenen PKW, Carsharing, Fahrrad, E-Bike, Lastenrad oder Bollerwagen wählen und bekommen somit die Möglichkeit, jederzeit Alternativen zum motorisierten Individualverkehr zu nutzen. „An der Mobilstation und zusätzlichen Mobility Points können umweltfreundliche Verkehrsmittel ausgeliehen und teilweise geladen werden. Durch diese Angebote wird die nachhaltige Mobilität im Quartier gefördert und der Umweltverbund gestärkt“, so Patricia Kraus. Die ÖPNV-Anbindungen sowie Bus- und Bahn-Taktungen rund um die Havkenscheider Höhe sind bereits sehr gut, sollen jedoch in Zukunft noch weiter optimiert werden. Denn Ziel ist es, innerhalb von wenigen Minuten von allen Punkten im Quartier in die Bochumer Innenstadt und in die angrenzenden Stadtteile zu gelangen.

Die modernen Mobilitätsangebote fördern die Multimodalität im Quartier: Sie sind sowohl vor Ort in der Mobilitätszentrale am Quartiersplatz als auch online über die Mutti-App des Mobilitätsdienstleisters BOGESTRA buchbar. „Alle Mobilitätsangebote des Quartiers werden dort digital zusammengebracht: ob Leihrad, E-Lastenrad oder Carsharing“, erklärt BOGESTRA-Vorstand Jörg Filter. Die Mobilitätszentrale ist die direkte Anlaufstelle für Information und Beratung zu allen Mobilitätsdienstleistungen in der Havkenscheider Höhe. Ein Quartiersmanager unterstützt die Menschen vor Ort – bei Fragen zur Buchung von Leihfahrzeugen oder Nutzung der MuttiApp. Geplant sind ebenfalls weitere Services wie Akku-Aufladestationen für E-Bikes, eine Paketabholstation, ein Automat mit Fahrradzubehör sowie eine kleine Fahrradwerkstatt.

Dem Radverkehr in der Havkenscheider Höhe wird ein hoher Stellenwert eingeräumt: Die nördliche Erschließungsachse im Quartier wird als Fahrradstraße gebaut und unterstützt damit den Ansatz, den Autoverkehr den nicht-motorisierten Verkehrsteilnehmenden unterzuordnen. Zahlreiche Fahrradabstellanlagen runden in der Havkenscheider Höhe das Zweiradangebot ab – auch an den Haltestellen wird ein Angebot an Leihrädern geschaffen. Sie bieten einen Anreiz, insbesondere kurze Wege mit dem Fahrrad zurückzulegen. Doch auch längere Strecken können mit dem Fahrrad gut bewältigt werden: Das Quartier ist unmittelbar an den regionalen Radweg Parkway Emscher- Ruhr angebunden und ein breiter Radstreifen auf dem Werner Hellweg verbindet die Stadtteile Laer und Werne, den Ümminger See und die Innenstadt. Zusätzlich sollen zwei weitere Radwege auf der ehemaligen Opelbahntrasse südlich von MARK 51°7 entstehen. Somit sind über drei hochwertige Radwegeverbindungen nicht nur die Bochumer Innenstadt, sondern auch die Nachbarstädte und -kreise komfortabel mit dem Fahrrad zu erreichen.

Das Quartier ist nicht nur in puncto Mobilität zukunftsweisend: In der Havkenscheider Höhe entsteht ein klimagerechtes, sozial ausgewogenes Wohngebiet mit viel Aufenthaltsqualität. „Die Havkenscheider Höhe ist das Quartier von Morgen, welches öffentlich geförderten und frei finanzierten Wohnraum klug verbindet – und wir als VBW bauen es. Die Innenhöfe laden zu aktiven Nachbarschaften ein und stärken damit das liebens- und lebenswerte Quartier der Zukunft. Eine natürliche Niederschlagsentwässerung, genügend Abstandsfläche für die Frischluftzufuhr sowie Dachbegrünung der Gebäude sorgen für bessere klimatische Eigenschaften. Dass hier bei der Quartiersarchitektur einfach alles stimmt, ist sofort erkennbar, und damit ein großer Verdienst von Mäckler Architekten“, betont Norbert Riffel, Geschäftsführer VBW Bauen und Wohnen GmbH.

„Das Projekt ‚Havkenscheider Höhe – höchst mobil‘ bietet in seiner Gesamtheit flexible urbane Mobilität. Ein vielfältiger, gut aufeinander abgestimmter Mobilitätsmix ermöglicht es den Bewohnerinnen und Bewohnern, in nur wenigen Minuten haustürnah von A nach B zu kommen“, sagt Eckart Kröck, Leiter des Bochumer Amtes für Stadtplanung und Wohnen. „Die Auszeichnung vom Ministerium unterstützt unsere Vision weiter, neue urbane Mobilität in ganz Bochum und darüber hinaus Wirklichkeit werden zu lassen.“

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Bild: Mäckler Architekten