Colmnitzer Straße 1 - Lübecker Straße 29-31
Der riesige Neubaukomplex ist so gut ie im Rohbau vollendet.
Blick auf die Ecke Lübecker Straße Colmnitzer Straße vom Lerchenberg kommend
Blick in die Colmnitzer Straße
Blick aus der Colmitzer Straße zurück
Die Fassaden entlang der Lübecker Straße
Hier schließt die Bebauung an Bestandsgebäude an
Die Colmnitzer Straße wird wohl nie zur Grumbacher Straße durchgeführt, am Ende befindet sich schon ein neues Einfamilienhaus.
Braunsdorfer Straße 7, 7a - Stadtgärten am Lerchenberg
Die ersten beiden Gebäude der insgesamt 6 Gebäude entstanden hier an der Braunsdorfer Straße hintereinander
Blick von der Grumbacher Straße
Grumbacher Straße - Stadtvillen am Lerchenberg + 2 weitere Gebäude
Auf der Rückseite der Stadtgärten wird die Grumbacher Straße wieder durchgebunden und es entstehen jeweils links und rechts zwei weitere Gebäude.
Blick von der Gohliser Straße zur Burgktraße
südliches Baugebiet für 2 Gebäude an der neuen Grumbacher
nördliches Baugebiet für ebenfalls 2 Gebäude, vermutlich die Grumbacher Straße 22 in Zukunft.
Abschließend noch einmal der Blick von der Burgkstraße zur Gohliser Straße
Gröbelstraße 2
äußerlich fertig, in Blau mit abgesetztem Erdgeschoss und Staffelgeschoss.
Ehem. Kohlebahnhof Freiberger Straße - Schulstandort 150. Oberschule
Ich schreib es mal hier rein, die Flächenzuordnung ist in dem Stadtteil ja immer etwas verworren.
Die Architektur wurde nochmal überarbeitet, man hat sich nun dem Blockrand sehr angenähert und sogar eine Tiefgarage geplant.
https://ratsinfo.dresden.de/getfile.asp?id=522576&type=do
interessant sind auch die blauen Blöcke die in mittelfristiger Zukunft die Bebauung gegenüber wieder schließen werden.
der ganze Schulbau ist nun nichtmehr so Flächen schluckend und der Bereich daneben bleibt als Reserve(vermutlich für ein Gymnasium) erstmal unbebaut.
Auf jeden Fall eine sehr gute Steigerung zu den ersten Baukörperstudien, welche sich wild auf der Wiese verteilten.
Erneuerung Straßenbahngleise Freiberger Straße
Passend dazu die neuen Gleisanlagen auf dem Abschnitt der Freiberger Straße
https://ratsinfo.dresden.de/getfile.asp?id=486790&type=do
Es entfallen die Haltestelle Saxionastraße und die Haltestellen Rosenstraße. Dafür wirde es eine neue an der Florastraße geben, gegenüber der neuen Schule.
Außerdem soll die Senke zwischen Hirschfelder Straße und Rosenstraße verschwinden.
Ursprünglich sollte das ein Kombi-Standort aus Gymnasium und Oberschule, jeweils dreizügig werden. Während der Vergabe der Planerleistungen hat allerdings der Stadtrat den Schulnetzplan geändert und nun wird es eine 5-zügige Oberschule. Nun hat man, wie Christ richtig vermutet, die Oberschule flächenmäßig so zusammengequetscht, dass noch Platz für ein Gymnasium bleibt, da das genau genommen an dieser Stelle dringend benötigt wird. Darum lässt man einen Teil der Fläche leer. Deshalb auch die Annäherung an den Blockrand. Näher ging wohl nicht, dort verläuft eine Fernwärmetrasse der DREWAG.
Gorbitz: Plattensanierung Braunsdorfer Strasse 27-45 (wohl EWG - Eisenbahner.WoGen) - fast fertig, hier neu, Lage g.maps
Längsblick Eingänge und rechts die Hofseite ggü der noch neuen Kita
nebenan: "Wohnquartier an der Kleingartensparte" der EWG - Platten Braunsdorfer Strasse 47-65 - geht in Arbeit
Beides sieht man gut vom Schlund des Bramschtunnels an der Coventrystrasse
Preview: Gorbitz-Hochhäuser: erste Sanierung fertig, zuletzt #571 und ff
hier gabs ja Diskussion in der Gestaltungskommission (Herbst 2019), aber ein Verzicht auf Dämmung und Erhalt der tollen DDR-Fliesenfassaden war dann doch nicht darstellbar. Sollte man mal demnächst genauer anschauen, was draus wurde. Offenbar hat man aber auf die plastischen Spielereien an den Balkonen verzichtet. Also wohl doch ein gangbarer Kompromiss: das Eine nicht erhalten, um das Andere erst gar nicht zu bekommen.
alle fotos ich
Löbtau-Nord
Neu: Großprojekt Gohliser Strasse 32-36 / Pennricher Strasse 7-9 - update Baustart, Lage TSP
Infos hab ich dazu keine.
Nebenan hatte die EWG (Pennricher 3-5) ja diese Neugaragen errichtet, weil man dort eher Wohnraum für Autos braucht als für olle Mietermenschen. 
Erstsanierung Pennricher Strasse 11 - längst fertig, zuletzt #549 - Bild 1
fotos ich
Neubauten Steinbacher Strasse 28 und 26 / Ecke Hebbelplatz - längst fertig, Fotos Juli 2020, zuletzt #559 - Bilder 8+9
Blick vom Hebbelplatz // Frontalperspektive // beide Würfel aus der Steinbacher Strasse stadtwärts
Ansicht aus der Hebbelstrasse
Rückseite beider Blöcke
fotos ich
Löbtau-Nord
Neubauten Pennricher Strasse 35 und 37 / Ecke Hölderlinstrasse - update, zuletzt #540 - Bild 4 und #509 - Bild 10 ff
o+u: links vorn die Nr.35 und dahinter die Nr.37
Die Penn35 ist fast fertig
Die Penn37 dauert noch etwas.
fotos ich
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Auch wenn es erfreulich ist, dass der Bau nach Jahrzehnten der Vernachlässigung endlich saniert wurde, lässt die Umsetzung doch erhebliche Zweifel aufkommen. Leider wurde der neusachlich-expressionistische Bau aus den 20er Jahren gedämmt, was sich negativ auf die ehedem guten Proportionen des Gebäudes auswirkt. Ob diese Sanierung sehr nachhaltig sein wird, wage ich einmal zu bezweifeln. Und überhaupt die Farbe! Hier wäre ein Sandton das Mittel der Wahl gewesen.
Preview: Gorbitz-Hochhäuser: erste Sanierung fertig, zuletzt #571 und ffhier gabs ja Diskussion in der Gestaltungskommission (Herbst 2019), aber ein Verzicht auf Dämmung und Erhalt der tollen DDR-Fliesenfassaden war dann doch nicht darstellbar. Sollte man mal demnächst genauer anschauen, was draus wurde. Offenbar hat man aber auf die plastischen Spielereien an den Balkonen verzichtet. Also wohl doch ein gangbarer Kompromiss: das Eine nicht erhalten, um das Andere erst gar nicht zu bekommen.
alle fotos ich
Meiner Ansicht nach handelt es sich um ein typisches Vonovia-Vorhaben. Die Sanierung wirkt uninspiriert und scheinbar auf minimale Kosten hin kalkuliert. Allein hier wäre durch kräftigere Farben bzw. eine stärkere vertikale Gliederung der nicht sonderlich schönen Baumasse mehr drin gewesen. Wenigstens stehen die Hochhäuser in der Peripherie, wobei sie immerhin ein Wahrzeichen des Stadtteils Gorbitz darstellen, wo ich aufgewachsen bin.
Alles anzeigenEhem. Kohlebahnhof Freiberger Straße - Schulstandort 150. Oberschule
Ich schreib es mal hier rein, die Flächenzuordnung ist in dem Stadtteil ja immer etwas verworren.
Die Architektur wurde nochmal überarbeitet, man hat sich nun dem Blockrand sehr angenähert und sogar eine Tiefgarage geplant.
https://ratsinfo.dresden.de/getfile.asp?id=522576&type=do
interessant sind auch die blauen Blöcke die in mittelfristiger Zukunft die Bebauung gegenüber wieder schließen werden.
der ganze Schulbau ist nun nichtmehr so Flächen schluckend und der Bereich daneben bleibt als Reserve(vermutlich für ein Gymnasium) erstmal unbebaut.Auf jeden Fall eine sehr gute Steigerung zu den ersten Baukörperstudien, welche sich wild auf der Wiese verteilten.
Erneuerung Straßenbahngleise Freiberger Straße
Passend dazu die neuen Gleisanlagen auf dem Abschnitt der Freiberger Straße
https://ratsinfo.dresden.de/getfile.asp?id=486790&type=do
Es entfallen die Haltestelle Saxionastraße und die Haltestellen Rosenstraße. Dafür wirde es eine neue an der Florastraße geben, gegenüber der neuen Schule.Außerdem soll die Senke zwischen Hirschfelder Straße und Rosenstraße verschwinden.
Sehr löblich ist, dass auch die Leerverrohrung für Lademöglichkeiten in der TG mit geplant ist.
Meiner Ansicht nach handelt es sich um ein typisches Vonovia-Vorhaben. Die Sanierung wirkt uninspiriert und scheinbar auf minimale Kosten hin kalkuliert. Allein hier wäre durch kräftigere Farben bzw. eine stärkere vertikale Gliederung der nicht sonderlich schönen Baumasse mehr drin gewesen.
Das Protokoll der Gestaltungskommission aus dem August 2019 dazu. Die wesentlichen Punkte vertikale Anordnung keramischen Wandbelags und erkennbare Modularität kommen meiner Meinung nach im Sanierungsergebnis zum Ausdruck. Ich persönlich finde auch die Farbe weitaus angenehmer, als das originale Dunkelgrün und das dreckige Weiß, die mir schon immer (während meiner Kindheit und Jugend in Gorbitz) nicht gefallen haben. Ich bin mir auch nicht sicher, ob es einen optimalen Entwurf für diese Gebäude geben würde, denn sie sind eben einfach nur gestapelte Wohnmodule.
Nebenan hatte die EWG (Pennricher 3-5) ja diese Neugaragen errichtet, weil man dort eher Wohnraum für Autos braucht als für olle Mietermenschen.
fotos ich
der Neue Garagenhof ist nur eine mittelfristige Investition, letztendlich sollen dort auch noch Wohnhäuser entstehen.
Rathauspark Löbtau - fertig, noch Anwachssperrung, Eröffnung 7.Mai 15uhr, zuletzt #626 dort unten
Blick südwärts, links die Weißeritz, rechts die Tharandter Strasse, vorn der grüne Teil mit Baumhain, hinten dann die Funktions-Kombi-Fläche.
Funktionsfläche mit Blick zur Weißeritz. Vorn das soll wohl die ehem. Rathausuhr als symbolische Erinnerung zeigen. Hinten ein Trimm-dich-Parcour auf Gummi.
Hier das Motiv, weshalb ich gern vom neuen "Balkon Löbtaus" spechen würde. Mittig eine "Kunst am Bau"-Spitzstele, deren Intention ich nicht kenne.
Blick von der Löbtau-Passage
Grüner Trittstein / Weißeritz-Terrasse an Würzburger Strasse / Weißeritzufer - auch bald fertig
Bauschild
Doch keine Stufen halb zum Fluß runter, wie ich annahm. Das wäre auch etwas zuviel des Guten gewesen und sicherlich sicherheitstechnisch nicht denkbar.
Bonus: die schöne Weißeritz im aufgearbeiteten Bette. Vielleicht strebt die Stadt dereinst eine grüne Erweiterung auf die benachbarte Brache an?
alle fotos ich
Gorbitz: Plattensanierung Braunsdorfer Strasse 27-45 (wohl EWG - Eisenbahner.WoGen) - fast fertig, hier neu, Lage g.maps
Sehr ärgerlich, dass dabei dieser Durchgang entfallen ist, mit welchem man aus Cotta schnell auf den Conertplatz gelangen konnte:
(Karte: https://www.openstreetmap.org/#map=19/51.04663/13.68961)
Bonus: die schöne Weißeritz im aufgearbeiteten Bette. Vielleicht strebt die Stadt dereinst eine grüne Erweiterung auf die benachbarte Brache an?
Laut Themenstadtplan ist dort die Fortsetzung der Bebauung an der Tharandter Straße geplant. Gut so, eine weitere Grünfläche hätte den Erhalt des Bestandsgebäudes Tharandter Straße 55 langfristig gefährdet. Und ich hoffe trotz Trittstein immer noch auf eine Eckbebauung Tharandter/Würzburger.
Die ganze Gegend entwickelt sich insgesamt gut, man scheint - was Löbtau betrifft - mit Blick auf Art und Maß der baulichen Nutzung freier Brachen inzwischen fähige Sachbebarbeiter in den Bauämtern gefunden zu haben.
Konsum Fabrik, Fabrikstrasse 13 - update
Es wird gearbeitet, es scheint auf die Zielgeraden zu gehen. Derzeit werden die Fensterbänder fertiggestellt und wohl auch bald die Fassade.
Nachtrag update 25.Mai 2021:
alle fotos ich
Laut Themenstadtplan wird das Gelände anschließend durch einen weiteren Komplex Richtung Nossener Brücke abgeschlossen.
Cotta
Neubau Steinbacher Strasse 32a / Ecke G.-Keller-Str. - längst fertig, Fotos von Juli 2020
Neubau Grillparzer Strasse 49
zunächst Baustand Juli 2020, nicht im TSP eingezeichnet.
aktuell: und huii: Einbezug des Nachbarhauses inkl. Dachneuaufbau. Also ein Upgrading auf baurechtlich zulässige Nutzungsdichte einer Stadthaustypologie.
Bonusmotiv Grillparzer Strasse / Ecke Tonbergstrasse sowie das hübsche Rondell Grillparzerplatz
Grillparzer Strasse 14 - scheint Farbauffrischung bzw zuletzt saniert worden zu sein, sieht noch sehr frisch aus (links) - Altzustand streetview.
Neubau Ockerwitzer Strasse 14 - längst fertig, Fotos Juli 2020, vorher Brachlücke
WID-Neubauten Ockerwitzer Strasse 32+32a - vorher Garagen
Bauschild
aktuell. Hinterhaus im Rohbau
Altbau Ockerwitzer Strasse 34 - Sanierung, wohl allmählich in Marke Eigenleistung, zunächst Juli 2020
aktuell
^ hier nebenan: größere Brache Ockerwitz 30+32 - mit Zwischennutzung Zirkus- bzw Rummelabstellung, was auch schon lange so ist - streetview.
Rechts hinten die Mobschatz35 (s. unten).
Neubau Ockerwitzer Strasse 3 - aktuell. vorher Miniwäldchen, habe den Bauträger vergessen (war aber glaublich ein Üblicher)
Neubau Mobschatzer Strasse 35 - aktuell
Cossebauder Strasse 25 - Nachsanierung, im ^^ Vorvorbild bereits hinten zu erkennen...
Altbau Tonbergstrasse 2 (neben Gymnasium Cotta) - ging nun in Sanierung. Links sieht man erste weitere Sanierungen am Schulbau (beizeiten mehr).
Cossebauder Strasse 1+ - quasi fertig, vorher streetview
Bonus: Warthaer Strasse (immer wieder toll..) und Schwung der Hamburger Strasse gen Flügelweg
alle fotos ich
