Und wieder ein interessanter, letzter Absatz: "Neben dem Hauptbahnhof soll an Stelle des alten Verwaltungsgebäudes ein neuer Hotelkomplex entstehen." (Quelle) - Handelt es sich womöglich um das DB-Hochhaus? Weiteres schon hoffentlich bald.
2010 präsentierten wp2architekten Weber + Plett Pläne zur Revitalisierung und Erweiterung des DB-Bürohauses. Auftraggeberin war die aurelis Real Estate GmbH (Quelle). - Der Entwurf wird bekanntlich nicht umgesetzt, dennoch gibt es Lösungsansätze für ein ganz besonderes Problem. Unter dem projektierten Hotelkomplex verlaufen eine Stadtbahnlinie und der östliche Passantentunnel des Hauptbahnhofs. Eine Tiefgarage kann somit nicht realisiert werden. wp2architekten gehen, wenn man denn so will, den "Rotterdamer Weg": Die benötigten/vorgeschriebenen Parkplätze entstehen dem Anschein nach oberirdisch (im Erdgeschoss des Ostflügels).
Quelle: wp2architekten Weber + Plett Pläne
Die Spatzen pfeifen es schon länger von den Dächern, jetzt gibt es weitere Infos:
Accor möchte sich zwar erst Ende des Monats offiziell äußern, auf der hauseigenen Internetplattform wird aber bereits der geplante Eröffnungstermin bekanntgegeben (Quelle).
- Den Franzosen schwebt ein Low-Budget-Hotel mit rund 100 Zimmern vor.
Da würde ich mal von einer Sanierung ausgehen. Wobei man an dem Gebäude nicht viel falsch machen kann.
Der Abriss des unansehnlichen DB-Bürohauses rückt in greifbare Nähe:
Eine sehr gute Nachricht wie ich finde, besonders weil an gleicher Stelle wieder ein Hochhaus entstehen soll. Ein Flachbau der sich in die Breite zieht würde sicherlich der Umgebung nicht gut tun. Jetzt bin ich nur noch auf die Entwürfe gespannt. 
- Ein Stuttgarter Projektentwickler will das Grundstück erwerben
Was genau zählt denn zu dem Grundstück? Auch die beiden Flachbauten zwischen DB-Haus und NH-Hotel?
Interessant oder problematisch dürfte wirklich der Eingang zum Bahnhof sein.
Der Stadtbahn- und der östliche Passantentunnel lassen weder eine Tiefgarage noch ein Untergeschoss zu, siehe auch hier. Zwei Hotels, Büros, womöglich ein Parkhaus → Würde mich doch arg wundern, wenn sich die Flachbauten nicht auf dem künftigen (?) Baufeld befänden.
Studenten von der Bergischen Universität Wuppertal haben im Jahre 2008 eine Projektidee für das DB Hochhaus entworfen. Zwar mag dies kein Rückschluss auf die baldige Bebauung zulassen, aber die Lösung für kombinierte Büro- und Hotelnutzung weiß trotzdem zu gefallen.
Quelle: http://www.rem-cpm.de/images/stories…%20Dortmund.pdf
Kann es sein, dass aufgrund der Lage des Gebäudekomplexes sogar das bestehende Bahnhochhaus (kernsaniert) erhalten und integriert werden könnte? Solche Pläne sind ja schon mal angeklungen, haben mich aber aber bislang nicht überzeugt. Der hässliche Bestand macht das einfach schwer vorstellbar, aber dieser Entwurf kann überzeugen.
Stand der Dinge ist, dass das "DB-Bürohaus" abgerissen wird, siehe aber auch Beitrag #7.
Es wird konkreter:
Die Eckdaten sprechen für einen recht großen Gebäudekomplex; vermutlich um die 18.000 Quadratmeter Brutto-Grundfläche. Vielleicht entpuppt sich das Vorhaben, trotz gegenteiliger Meldung, als ein waschechtes Hochhaus-Projekt. → Soll heißen ≥ zwölf oberirdische Stockwerke.
Pressemitteilung der Kommunalprojekt ppp Aktiengesellschaft:
ibis- und ibis budget-Hotels nebst Bürogebäude Dortmund
Mietpartner Accor Hospitality Germany GmbH
Miete gesamt 1.950.000 EUR p.a. | Gesamtkosten 31.000.000 EURDer Projektstandort schließt unmittelbar an das zentrale Gebäude des Dortmunder Hauptbahnhofs an. Das Projekt besteht aus einem ibis-Hotel mit 150 Zimmern, einem Bürogebäude mit ca. 4.500 Quadratmetern Mietfläche und einem ibis budget-Hotel mit weiteren 150 Zimmern. Es werden 87 Stellplätze in einer rückwärtig angelegten Parkpalette geschaffen. Das Baugrundstück hat eine Größe von 2.538 Quadratmetern und ist gegenwärtig noch mit drei Gebäuden bebaut, die im Zuge der Baumaßnahme abgebrochen werden. Mit dem Erteilen der Baugenehmigung wird Anfang 2013 gerechnet. Bei einem Baubeginn Anfang 2013 ist das Gesamtprojekt im Herbst 2014 schlüsselfertig und betriebsbereit. Beide Hotels sind durch langfristige, mindestens 18 Jahre fest laufende Pachtverträge an die Accor Hospitality Germany GmbH verpachtet. [...]
Zusammenfassung
- Der Standort unmittelbar am Dortmunder Hauptbahnhof ist aufgrund seiner Zentralität als besonders zukunftsträchtig zu beurteilen und lässt eine Betriebsdauer erwarten, die weit über die Festmietlaufzeit von 18 Jahren hinausreicht.
- Die erstklassige Bonität des Betreibers und Mieters sowie die exzellente Standortsituation sichern den nachhaltigen Ertrag des Objektes.
- Der Pachtverträge sind ausgewogen. Die vereinbarte Wertsicherungsklausel schützt vor Kaufkraftverlusten.
- Die Anfangsrendite von ca. 6,0 Prozent ist im Hinblick auf die Bonität der Mietpartner und die Langfristigkeit der Verträge sowie den herausragenden Standort als sehr gut zu bezeichnen.
- Eine deutliche Erhöhung der Rendite auf das eingesetzte Eigenkapital auf über 8,5 Prozent ist durch die gegenwärtig günstigen Finanzierungskonditionen möglich.
Baugenehmigung steht weiter aus; Investor rechnet mit Erteilung Mitte 2013. (Quelle)
Grundsätzlich eine sehr gute Nachricht.
Freut euch lieber mal nicht zu früh, in Berlin sieht die neueste Errungenschaft aus dem Hause "Ibis Hotel&Ibis Budget" so aus...
